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Baas frontlader m24 schrauben abgebrochen
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Beitrag
<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 498130" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo Markus, hallo Rene.</p><p></p><p>der von mir im Beitrag Nr. 10 in diesem Thread verlinkte Bearcoil Gewindereparatursatz kostet 125,--€.</p><p>Und danach hat man das "richtige" Gewinde M24 x 2mm ( Feingewinde!)</p><p>In dem Satz ist alles dabei bis auf den Kernlochbohrer. Das Kernloch muß für diese Gewindereparatur 24,5mm sein.</p><p>Wenn da jetzt ein<s> versch...</s> vermurkstes Gewinde M24 drin ist, sollte das Aufbohren kein großes Problem darstellen.</p><p></p><p>Mit kleineren Durchmesseren und Normalgewinde würde ich da nicht experimentieren.</p><p>Sorry Rene. Da muß ich Dir leider mal widersprechen. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Das die Schrauben stark belastet werden zeigt sich ja schon dadurch, dass sie gebrochen sind!</p><p>Beim nächstgrößeren Schlepper (D6006) sind die Schrauben schon M27x2! <img src="/styles/deutz/smilies/scared.png" class="smilie" loading="lazy" alt="=O" title="scared =O" data-shortname="=O" /> </p><p></p><p>Außerdem sieht das für mich auf dem dritten Bild von Markus so aus, als ob die Mutter oder Eisenplatte mit Gewinde</p><p>in der Aussparung der Kupplungsglocke keine rechtwinklig zur Schraubenachse fluchtende Auflage hat.</p><p>Das müsste also auch erst nachgearbeitet werden.</p><p></p><p>Gruß Martin,</p><p>dem es eigentlich egal ist.</p><p>Ist ja nicht die erste Kupplungsglocke, die wegen falsch montiertem Frontlader bricht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 498130, member: 10561"] Hallo Markus, hallo Rene. der von mir im Beitrag Nr. 10 in diesem Thread verlinkte Bearcoil Gewindereparatursatz kostet 125,--€. Und danach hat man das "richtige" Gewinde M24 x 2mm ( Feingewinde!) In dem Satz ist alles dabei bis auf den Kernlochbohrer. Das Kernloch muß für diese Gewindereparatur 24,5mm sein. Wenn da jetzt ein[s] versch...[/s] vermurkstes Gewinde M24 drin ist, sollte das Aufbohren kein großes Problem darstellen. Mit kleineren Durchmesseren und Normalgewinde würde ich da nicht experimentieren. Sorry Rene. Da muß ich Dir leider mal widersprechen. ;) Das die Schrauben stark belastet werden zeigt sich ja schon dadurch, dass sie gebrochen sind! Beim nächstgrößeren Schlepper (D6006) sind die Schrauben schon M27x2! =O Außerdem sieht das für mich auf dem dritten Bild von Markus so aus, als ob die Mutter oder Eisenplatte mit Gewinde in der Aussparung der Kupplungsglocke keine rechtwinklig zur Schraubenachse fluchtende Auflage hat. Das müsste also auch erst nachgearbeitet werden. Gruß Martin, dem es eigentlich egal ist. Ist ja nicht die erste Kupplungsglocke, die wegen falsch montiertem Frontlader bricht. [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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