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<blockquote data-quote="D 7006 A" data-source="post: 343655" data-attributes="member: 11308"><p>Hallo</p><p></p><p></p><p></p><p>Also ich habe 3mm Blech verwendet. Das Blech herauszubekommen war bei mir kein Problem, da es hinten komplett weggerostet war und nur noch vorne verschweißt war. </p><p>Zum Befestigen habe ich vorne komplett verschweißt und hinten sogut wie ging auch. Meine Auflaufeinrichtung war allerdings nicht zum verschrauben sonden ist komplett mit dem Chassis verschweißt somit war das Gehäuse hinten zur Hälfte offen. Außerdem ist die Öffnung für den Umlenkhebel oben, was das verschweißen auch wieder einfacher macht.</p><p></p><p>Das wird bei dir wahrscheinlich wirklich extrem schwierig. Ich will fast behaupten, entweder du musst das Gehäuse seitlich aufschneiden, sodass du wieder zwei U-Profile hast (ich denke so wurden die damals gebaut. Jedenfalls kann man bei mir gut die zwei Schweißnähte links und rechts sehen) oder du musst wirklich das komplette Gehäuse ersetzen, wobei da wahrscheinlich eine neue Auflaufeinrichtung fast billiger ist <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p>Edit: Was ich noch sagen wollte: Falls du die Laufrolle ausbauen willst: Bei mar war der Bolzen der Laufrolle an einer Seite mit der Zugöse verschweißt. Habe erst versucht nur mit einem Durchschlag zu arbeiten, aber keine Chance <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Grüße</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 7006 A, post: 343655, member: 11308"] Hallo Also ich habe 3mm Blech verwendet. Das Blech herauszubekommen war bei mir kein Problem, da es hinten komplett weggerostet war und nur noch vorne verschweißt war. Zum Befestigen habe ich vorne komplett verschweißt und hinten sogut wie ging auch. Meine Auflaufeinrichtung war allerdings nicht zum verschrauben sonden ist komplett mit dem Chassis verschweißt somit war das Gehäuse hinten zur Hälfte offen. Außerdem ist die Öffnung für den Umlenkhebel oben, was das verschweißen auch wieder einfacher macht. Das wird bei dir wahrscheinlich wirklich extrem schwierig. Ich will fast behaupten, entweder du musst das Gehäuse seitlich aufschneiden, sodass du wieder zwei U-Profile hast (ich denke so wurden die damals gebaut. Jedenfalls kann man bei mir gut die zwei Schweißnähte links und rechts sehen) oder du musst wirklich das komplette Gehäuse ersetzen, wobei da wahrscheinlich eine neue Auflaufeinrichtung fast billiger ist :rolleyes: Edit: Was ich noch sagen wollte: Falls du die Laufrolle ausbauen willst: Bei mar war der Bolzen der Laufrolle an einer Seite mit der Zugöse verschweißt. Habe erst versucht nur mit einem Durchschlag zu arbeiten, aber keine Chance ;) Grüße [/QUOTE]
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