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<blockquote data-quote="hanspeter7233" data-source="post: 554833" data-attributes="member: 31895"><p>Hab jz mal den Zylinder zerlegt und festgestellt das dieser offensichtlich einiges mitgemacht hat...</p><p></p><p>Die meisten Dichtungen am Kolben sind beschädigt bzw komplett zerlegt...naja...</p><p>Der Zylinder an sich hat ein paar gezeichnete Strimen, sollte aber noch verwendbar sein.</p><p></p><p>Noch eine Frage zur Zylinderkappe:</p><p>Der alte Nutring konnte ich relativ gut entfernen. Aber wie bekomme ich den neuen rein ? Denn dieser lässt sich vermutlich nicht zusammenfalten. Dazu müsste vermutlich diese Gleitbuchse raus. Wie bekomme ich diese zerstörungsfrei heraus? Die scheint ziemlich verpresst zu sein..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hanspeter7233, post: 554833, member: 31895"] Hab jz mal den Zylinder zerlegt und festgestellt das dieser offensichtlich einiges mitgemacht hat... Die meisten Dichtungen am Kolben sind beschädigt bzw komplett zerlegt...naja... Der Zylinder an sich hat ein paar gezeichnete Strimen, sollte aber noch verwendbar sein. Noch eine Frage zur Zylinderkappe: Der alte Nutring konnte ich relativ gut entfernen. Aber wie bekomme ich den neuen rein ? Denn dieser lässt sich vermutlich nicht zusammenfalten. Dazu müsste vermutlich diese Gleitbuchse raus. Wie bekomme ich diese zerstörungsfrei heraus? Die scheint ziemlich verpresst zu sein.. [/QUOTE]
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