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<blockquote data-quote="100 06A" data-source="post: 75726" data-attributes="member: 743"><p>So, gestern abend hab ich den Anlasser zerlegt. Nach langem suchen habe ich festgestellt, dass meine Kohlen am Ende sind! (Die, die ich zur Kontrolle ausbaute, war noch in Ordnung) Deshalb hab ich das ganze hintere Teil zerlegt, und siehe da, zwei von vier Kohlen hatten keinen richtigen Kontakt mehr! Da eh schon alles auseinander war, hab ich den Schleifring noch schön sauber gemacht! alles zusammengebaut, und siehe da, er läuft wieder. </p><p>Aber: Wo bekomme ich vier neue Kohlen her? Hab im Internet geschaut, die Fahrzeugkohle sind alle mit Bronzeanteil, meine Kohle haben aber angeblich (Aussage E-Motoren Werkstatt) einen Kupferanteil.</p><p>Ist das egal?</p><p>Wo habt Ihr euch Kohlen besorgt?</p><p></p><p>Gruß Ruben</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="100 06A, post: 75726, member: 743"] So, gestern abend hab ich den Anlasser zerlegt. Nach langem suchen habe ich festgestellt, dass meine Kohlen am Ende sind! (Die, die ich zur Kontrolle ausbaute, war noch in Ordnung) Deshalb hab ich das ganze hintere Teil zerlegt, und siehe da, zwei von vier Kohlen hatten keinen richtigen Kontakt mehr! Da eh schon alles auseinander war, hab ich den Schleifring noch schön sauber gemacht! alles zusammengebaut, und siehe da, er läuft wieder. Aber: Wo bekomme ich vier neue Kohlen her? Hab im Internet geschaut, die Fahrzeugkohle sind alle mit Bronzeanteil, meine Kohle haben aber angeblich (Aussage E-Motoren Werkstatt) einen Kupferanteil. Ist das egal? Wo habt Ihr euch Kohlen besorgt? Gruß Ruben [/QUOTE]
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