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<blockquote data-quote="KurtD30S" data-source="post: 537965" data-attributes="member: 507"><p>Hallo Bernhard,</p><p></p><p>wenn du Klemme 45 und Klemme 30 überbrückst, läuft nur der Anlassermotor aber der Magnetschalter zieht das Anlasserritzel nicht in den Zahnkranz der Schwungscheibe.</p><p></p><p>Kurz zur Funktionsweise:</p><p>Du must von Klemme 30 (das ist das Pluskabel was direkt vom Pluspol der Batterie kommt) mit der Klemme 50 des Anlassers verbinden/überbrücken. Dadurch geschehen zwei Dinge: 1. wird die Spule im Magnetschalter aktiviert und zieht das Anlasserritzel in den Starterkranz am Schwungrad. 2. Wird der Kontakt von Klemme 30 nach Klemme 45 innerhalb des Magnetschalters durchgeschaltet. Das bewirkt das der Anlassermotor sich dreht.</p><p></p><p>Wenn du diese Verbindung (Klemme 30 und Klemme 50) wieder löst, wird das Anlasserritzel aus dem Zahnkranz zurückgezogen und der Kontakt der Klemmen 30 und 45 unterbrochen und somit hört der Anlassermotor auf zu laufen.</p><p></p><p></p><p>Welche Masse nimmst du von der Batterie? Ich denke es bedarf da einer genaueren Beschreibung/Erläuterung deiner Tätigkeit, dann kann auch konkret geholfen werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KurtD30S, post: 537965, member: 507"] Hallo Bernhard, wenn du Klemme 45 und Klemme 30 überbrückst, läuft nur der Anlassermotor aber der Magnetschalter zieht das Anlasserritzel nicht in den Zahnkranz der Schwungscheibe. Kurz zur Funktionsweise: Du must von Klemme 30 (das ist das Pluskabel was direkt vom Pluspol der Batterie kommt) mit der Klemme 50 des Anlassers verbinden/überbrücken. Dadurch geschehen zwei Dinge: 1. wird die Spule im Magnetschalter aktiviert und zieht das Anlasserritzel in den Starterkranz am Schwungrad. 2. Wird der Kontakt von Klemme 30 nach Klemme 45 innerhalb des Magnetschalters durchgeschaltet. Das bewirkt das der Anlassermotor sich dreht. Wenn du diese Verbindung (Klemme 30 und Klemme 50) wieder löst, wird das Anlasserritzel aus dem Zahnkranz zurückgezogen und der Kontakt der Klemmen 30 und 45 unterbrochen und somit hört der Anlassermotor auf zu laufen. Welche Masse nimmst du von der Batterie? Ich denke es bedarf da einer genaueren Beschreibung/Erläuterung deiner Tätigkeit, dann kann auch konkret geholfen werden. [/QUOTE]
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