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<blockquote data-quote="D6006Allrad" data-source="post: 554597" data-attributes="member: 16475"><p>Heute habe ich die Naben zusammengebaut. Die Radlager werden laut Werkstatthandbuch wie folgt eingestellt.</p><p>Nutmutter anziehen, bis ein spürbarer Rollwiderstand auftritt. Dann eine viertel Umdrehung zurückdrehen.</p><p>Wenn ich das so mache ist die Nutmutter allerdings sehr locker und die Lagerung weißt Spiel auf.</p><p>Ich habe sie jetzt nach Gefühl spielfrei eingestellt bin jedoch verunsichert ob das so passt.</p><p>Müssen die Lager vorgespannt sein oder reicht es, wenn sie spielfrei anliegen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D6006Allrad, post: 554597, member: 16475"] Heute habe ich die Naben zusammengebaut. Die Radlager werden laut Werkstatthandbuch wie folgt eingestellt. Nutmutter anziehen, bis ein spürbarer Rollwiderstand auftritt. Dann eine viertel Umdrehung zurückdrehen. Wenn ich das so mache ist die Nutmutter allerdings sehr locker und die Lagerung weißt Spiel auf. Ich habe sie jetzt nach Gefühl spielfrei eingestellt bin jedoch verunsichert ob das so passt. Müssen die Lager vorgespannt sein oder reicht es, wenn sie spielfrei anliegen? [/QUOTE]
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