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<blockquote data-quote="Deutzfan 7207" data-source="post: 53200" data-attributes="member: 2063"><p>Hallo,</p><p>hab da ma zwei Bilder gemacht.</p><p>Ich habe das Steuergerät nicht in den ölkreislauf eingebunden, weil ich da nicht mit zufrieden war. Ich steuere es mit einem einfachwirkendem Steuergerät an. So kann ich die Anlage jederzeit, bei laufendem Motor, in den drucklosen Zustand versetzen( leichteres ankuppeln der Schläuche). Die andere Variante des einschleifens, in den Ölkreislauf, hab ich damals bei dem vorgänger Trecker gehabt. Nach längerem laufen des Treckers fing das Steuergerät an zu pfeifen, und um den Druck von der Anlage zu kriegen mußt Du immer den Trecker abstellen.</p><p></p><p>Die Verlegung der Schläuche läßt noch zu wünschen übrig, mußte halt alles sehr schnell gehen als der Schnee kam, da ích jenes Ventil auch für die Fronthydraulik nutze. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Das Ventil hat mir ein Kumpel besorgt.</p><p></p><p>gruß Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzfan 7207, post: 53200, member: 2063"] Hallo, hab da ma zwei Bilder gemacht. Ich habe das Steuergerät nicht in den ölkreislauf eingebunden, weil ich da nicht mit zufrieden war. Ich steuere es mit einem einfachwirkendem Steuergerät an. So kann ich die Anlage jederzeit, bei laufendem Motor, in den drucklosen Zustand versetzen( leichteres ankuppeln der Schläuche). Die andere Variante des einschleifens, in den Ölkreislauf, hab ich damals bei dem vorgänger Trecker gehabt. Nach längerem laufen des Treckers fing das Steuergerät an zu pfeifen, und um den Druck von der Anlage zu kriegen mußt Du immer den Trecker abstellen. Die Verlegung der Schläuche läßt noch zu wünschen übrig, mußte halt alles sehr schnell gehen als der Schnee kam, da ích jenes Ventil auch für die Fronthydraulik nutze. :D Das Ventil hat mir ein Kumpel besorgt. gruß Markus [/QUOTE]
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