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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 293664" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>es ist doch immer wieder erstaunlich, was manche hier so schreiben mögen. Nehmen wir mal dieses Beispiel: Da fragt jemand</p><p></p><p>Darauf mögen manche allen Ernstes antworten</p><p></p><p>Beim Betrachten der Anhänge ( Agrotrac 160 und Agrotron K420 ) darf man wohl fragen, wieso der Produktionsstandort dort nur indirekt erkennbar sein soll.</p><p></p><p>Der in Treviglio montierte Agrotron K420, der das zweite Typenschild im Anhang trägt, läßt auch ein wenig Zweifel an der Behauptung</p><p>aufkommen. Zumindest bleibt unlar, ob man sich auf das L vorne oder das T hinten in der Fzgst.-Nr. konzentrieren soll.</p><p></p><p>Es wäre schön, wenn Cowboy74 die fehlenden Informationen ud Erklärungen noch nachliefern würde. Das würde uns allen helfen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 293664, member: 1930"] Hallo zusammen, es ist doch immer wieder erstaunlich, was manche hier so schreiben mögen. Nehmen wir mal dieses Beispiel: Da fragt jemand Darauf mögen manche allen Ernstes antworten Beim Betrachten der Anhänge ( Agrotrac 160 und Agrotron K420 ) darf man wohl fragen, wieso der Produktionsstandort dort nur indirekt erkennbar sein soll. Der in Treviglio montierte Agrotron K420, der das zweite Typenschild im Anhang trägt, läßt auch ein wenig Zweifel an der Behauptung aufkommen. Zumindest bleibt unlar, ob man sich auf das L vorne oder das T hinten in der Fzgst.-Nr. konzentrieren soll. Es wäre schön, wenn Cowboy74 die fehlenden Informationen ud Erklärungen noch nachliefern würde. Das würde uns allen helfen. Gruß Michael [/QUOTE]
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