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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 249603" data-attributes="member: 1930"><p>Welchen Lastzustand hast Du denn in dem von Dir geschilderten Fall? Vollast? Pedal ganz am Anschlag? </p><p></p><p>Du vergißt offenbar auch, daß ein Ackerschlepper das Überfahren von kleinen Wellen nicht als Hauptaufgabe hat.</p><p></p><p>Vorsichtshalber wiederhole ich, daß die Leistung ( oder das Drehmoment, was dasselbe ist, weil sich das eine aus dem anderen bestimmen läßt ) an den Antriebsrädern maßgebend ist; nicht die Werte an der Schwungscheibe. </p><p></p><p> </p><p>Das mag durchaus sein, liegt aber nicht am Hubraum, auch wenn man sich das noch so sehr einreden mag. Passende Beispiele hatte ich bereits gegeben.</p><p></p><p> </p><p></p><p>Zumindest Letzteres ist leicht erklärt, auch ohne sich mit Motoren auszukennen: Im oberen Drehzahlbereich nimmt die Leistung ausschließlich über die Drehzahl zu, wegen des fallenden Drehmoments unterproportional. Nur was das mit der Hubraumfrage beim Ackerschlepper zu tun hat, will sich mir nicht erkiesen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 249603, member: 1930"] Welchen Lastzustand hast Du denn in dem von Dir geschilderten Fall? Vollast? Pedal ganz am Anschlag? Du vergißt offenbar auch, daß ein Ackerschlepper das Überfahren von kleinen Wellen nicht als Hauptaufgabe hat. Vorsichtshalber wiederhole ich, daß die Leistung ( oder das Drehmoment, was dasselbe ist, weil sich das eine aus dem anderen bestimmen läßt ) an den Antriebsrädern maßgebend ist; nicht die Werte an der Schwungscheibe. Das mag durchaus sein, liegt aber nicht am Hubraum, auch wenn man sich das noch so sehr einreden mag. Passende Beispiele hatte ich bereits gegeben. Zumindest Letzteres ist leicht erklärt, auch ohne sich mit Motoren auszukennen: Im oberen Drehzahlbereich nimmt die Leistung ausschließlich über die Drehzahl zu, wegen des fallenden Drehmoments unterproportional. Nur was das mit der Hubraumfrage beim Ackerschlepper zu tun hat, will sich mir nicht erkiesen. Gruß Michael [/QUOTE]
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