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<blockquote data-quote="derdeutzfreak" data-source="post: 468359" data-attributes="member: 9053"><p>Die neuere Welle hat an dieser Stelle keine Bohrung, die den Wellenquerschnitt (und somit die stabilität) beeinträchtigt.</p><p>Dann muss aber das Schmieröl anstatt DURCH die Welle außen herum geführt werden, daher die Nut im Gehäuse.</p><p>Da brauchst du kein neues Gehäuse, nur jemanden der dir das Gehäuse an dieser Stelle bearbeiten kann.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Meine erfahrung sagt mir, dass es besser ist den Dämpfer gegen die neue Version zu tauschen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="derdeutzfreak, post: 468359, member: 9053"] Die neuere Welle hat an dieser Stelle keine Bohrung, die den Wellenquerschnitt (und somit die stabilität) beeinträchtigt. Dann muss aber das Schmieröl anstatt DURCH die Welle außen herum geführt werden, daher die Nut im Gehäuse. Da brauchst du kein neues Gehäuse, nur jemanden der dir das Gehäuse an dieser Stelle bearbeiten kann. Meine erfahrung sagt mir, dass es besser ist den Dämpfer gegen die neue Version zu tauschen. [/QUOTE]
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