Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
AgroStar, AgroXtra und AgroPrima
Agrostar 6.21 Radlager wechseln
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Aircooled Deutz Power" data-source="post: 510021" data-attributes="member: 23587"><p>Hallo zusammen</p><p></p><p>Vollständigkeitshalber schreibe ich noch meine Geschichte kurz nieder <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Beim meinem 6.21 war mit dem nachstellen der Muttern mit dem richtigen Drehmoment das Spiel der Achse aufgehoben.</p><p>Leider machte aber mein Agrostar weiterhin komische Geräusche und "stockte" irgendwie bei voller fahrt.</p><p>Nach nochmaligem öffnen des Getriebes fand ich ein grosses Gussstück des Getreibegehäuses welches im Bereich des Endantriebs lag.</p><p>Es war augenscheindlich das dieses Stück mehrmals "Kontakt" mit den grossen Zahnrädern der Achswellen hatte.</p><p>Nach langer suche im Getriebe fand ich den Ursprung des Teils. Es stammt vom sackloch der Kraftheberverschraubung. Das rechte Sackloch der beiden Schrauben welche den Kraftheber auf das Getriebe ziehen im Bereich gegen des Zugmauls des Schleppers war ausgebrochen.</p><p>Nach der reinigung des Getriebes konnte ich es ohne sichtlichen Schaden wieder verschliessen.</p><p></p><p></p><p>Seit 6 Monaten läuft der Agrostar wieder einwandfrei.</p><p></p><p>Gruss Aircooled Deutz Power</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aircooled Deutz Power, post: 510021, member: 23587"] Hallo zusammen Vollständigkeitshalber schreibe ich noch meine Geschichte kurz nieder ;) Beim meinem 6.21 war mit dem nachstellen der Muttern mit dem richtigen Drehmoment das Spiel der Achse aufgehoben. Leider machte aber mein Agrostar weiterhin komische Geräusche und "stockte" irgendwie bei voller fahrt. Nach nochmaligem öffnen des Getriebes fand ich ein grosses Gussstück des Getreibegehäuses welches im Bereich des Endantriebs lag. Es war augenscheindlich das dieses Stück mehrmals "Kontakt" mit den grossen Zahnrädern der Achswellen hatte. Nach langer suche im Getriebe fand ich den Ursprung des Teils. Es stammt vom sackloch der Kraftheberverschraubung. Das rechte Sackloch der beiden Schrauben welche den Kraftheber auf das Getriebe ziehen im Bereich gegen des Zugmauls des Schleppers war ausgebrochen. Nach der reinigung des Getriebes konnte ich es ohne sichtlichen Schaden wieder verschliessen. Seit 6 Monaten läuft der Agrostar wieder einwandfrei. Gruss Aircooled Deutz Power [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
AgroStar, AgroXtra und AgroPrima
Agrostar 6.21 Radlager wechseln
Oben