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<blockquote data-quote="Deutz8006Lukas" data-source="post: 539680" data-attributes="member: 4581"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>In der letzten Zeit ist einiges am 6.21 passiert.</p><p></p><p>Es wurde die Hydraulikpumpe inkl. Kupplungshülse ausgetauscht, die alte war an der Verzahnung stark eingelaufen, das wäre sehr bald in die Hose gegangen.</p><p>Die Zähne waren über die Hälfte verschwunden und total Spitz.</p><p></p><p>Außerdem habe ich den Schlepper rundum "neu" bereift. Die Reifen haben rundum noch etwa 90% Profil und sind in gutem Zustand. Dazu gab es dann hinten noch breitere,originale 18x38 Agrostar Felgen. Die vorderen Felgen kamen von einem Fendt 512 und sind neuwertig, diese konnte ich günstig schiessen.</p><p>Die Felgen wurden von mir sandgestrahlt und anschliessend neu lackiert. Alles in einem hätte das alles nicht sein müssen, eher der Optik wegen.</p><p>Allerdings bin ich positiv von den neuen Vredestein Reifen überrascht, der Schlepper fährt sich damit sehr gut und ruhig. Der Allradvorlauf passt auch sehr gut, weswegen ich mich für die Vredestein Variante entschieden habe.</p><p></p><p>Ich hatte auch überlegt, 650/65r38 und 540/65r28 zu montieren. Mit den Hinterreifen eines AT 150.7 (650/65r3<img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" /> und 100% Profil hätten die Stollen die Blechkotflügel allerdings schon berührt. Das war mir dann doch etwas zu heikel. Außerdem ist der Schlepper mit seinen knapp 5 T Leergewicht dann doch etwas zu leicht für solche Walzen.</p><p></p><p>Der Schlepper bekommt in Kürze bald noch eine CB Funkanlage und eine NAVI/Handy Halterung.</p><p></p><p>Aktuell bin ich noch auf der Suche nach guten Reinigungsmitteln für den Innenraum (Kunstoffpflege, Textilreiniger etc,Gummipflege etc.), falls da noch jemand gute Tipps hat, gerne her damit ..</p><p></p><p>Anbei noch ein paar Fotos!</p><p></p><p>MfG.</p><p>Lukas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz8006Lukas, post: 539680, member: 4581"] Hallo zusammen, In der letzten Zeit ist einiges am 6.21 passiert. Es wurde die Hydraulikpumpe inkl. Kupplungshülse ausgetauscht, die alte war an der Verzahnung stark eingelaufen, das wäre sehr bald in die Hose gegangen. Die Zähne waren über die Hälfte verschwunden und total Spitz. Außerdem habe ich den Schlepper rundum "neu" bereift. Die Reifen haben rundum noch etwa 90% Profil und sind in gutem Zustand. Dazu gab es dann hinten noch breitere,originale 18x38 Agrostar Felgen. Die vorderen Felgen kamen von einem Fendt 512 und sind neuwertig, diese konnte ich günstig schiessen. Die Felgen wurden von mir sandgestrahlt und anschliessend neu lackiert. Alles in einem hätte das alles nicht sein müssen, eher der Optik wegen. Allerdings bin ich positiv von den neuen Vredestein Reifen überrascht, der Schlepper fährt sich damit sehr gut und ruhig. Der Allradvorlauf passt auch sehr gut, weswegen ich mich für die Vredestein Variante entschieden habe. Ich hatte auch überlegt, 650/65r38 und 540/65r28 zu montieren. Mit den Hinterreifen eines AT 150.7 (650/65r38) und 100% Profil hätten die Stollen die Blechkotflügel allerdings schon berührt. Das war mir dann doch etwas zu heikel. Außerdem ist der Schlepper mit seinen knapp 5 T Leergewicht dann doch etwas zu leicht für solche Walzen. Der Schlepper bekommt in Kürze bald noch eine CB Funkanlage und eine NAVI/Handy Halterung. Aktuell bin ich noch auf der Suche nach guten Reinigungsmitteln für den Innenraum (Kunstoffpflege, Textilreiniger etc,Gummipflege etc.), falls da noch jemand gute Tipps hat, gerne her damit .. Anbei noch ein paar Fotos! MfG. Lukas [/QUOTE]
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