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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 470963" data-attributes="member: 20543"><p>Hallo Leute,</p><p></p><p>Um dieses Thema noch zu beenden ( Offen lassen ist immer blöd) noch das Ende der Geschichte.</p><p></p><p>Ich nehme ihn nicht. Ich bin mit dem Verkäufer nicht auf einen Nenner gekommen und der Zustand ist einfach zu schlecht.</p><p></p><p>Was ich mir nun in den Kopf gesetzt habe ist evtl nicht ganz Deutz Konform , doch auch das ist schon seit eh und je ein Wunsch von mir</p><p></p><p>Es wird ein MB Unimog 406 !</p><p></p><p>Ich habe mir nun schon etliche angesehen und der aktuelle steht in der Nähe Frankfurt Main. - Blech ist im Ehrlichen Zustand, den Rost sieht man und wurde nicht mit Spachtel beschönigt. - Der Mog hat seit Anfang an ( 1971) einen Besen verbaut, das macht eine Stundenleistung von 1150 Stunden und gut 50 000 km und somit ist der Motorseitig top.-</p><p>Auspuff / alle Bremsen und VA Räder sind neu das war ein Rechnungsbetrag von 6 000 euro und der Motor zieht nicht mal eine Fahne !</p><p>Schaltet, bremst und untenrum trocken ( Diff schwitzt etwas, sonst alles ok.</p><p>Flachten würde ich neu fertigen, Kabine muss am Dach und Unterseite geschweißt werden.- und viele,viele Ecken müssen gemacht werden.-</p><p></p><p>Das würde ein Projekt für 2 Jahre werden .</p><p></p><p></p><p>Das ist der Stand der Dinge.</p><p></p><p>Gruß Rene</p><p></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 470963, member: 20543"] Hallo Leute, Um dieses Thema noch zu beenden ( Offen lassen ist immer blöd) noch das Ende der Geschichte. Ich nehme ihn nicht. Ich bin mit dem Verkäufer nicht auf einen Nenner gekommen und der Zustand ist einfach zu schlecht. Was ich mir nun in den Kopf gesetzt habe ist evtl nicht ganz Deutz Konform , doch auch das ist schon seit eh und je ein Wunsch von mir Es wird ein MB Unimog 406 ! Ich habe mir nun schon etliche angesehen und der aktuelle steht in der Nähe Frankfurt Main. - Blech ist im Ehrlichen Zustand, den Rost sieht man und wurde nicht mit Spachtel beschönigt. - Der Mog hat seit Anfang an ( 1971) einen Besen verbaut, das macht eine Stundenleistung von 1150 Stunden und gut 50 000 km und somit ist der Motorseitig top.- Auspuff / alle Bremsen und VA Räder sind neu das war ein Rechnungsbetrag von 6 000 euro und der Motor zieht nicht mal eine Fahne ! Schaltet, bremst und untenrum trocken ( Diff schwitzt etwas, sonst alles ok. Flachten würde ich neu fertigen, Kabine muss am Dach und Unterseite geschweißt werden.- und viele,viele Ecken müssen gemacht werden.- Das würde ein Projekt für 2 Jahre werden . Das ist der Stand der Dinge. Gruß Rene . [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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