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4006 Kupplung trennt Zapfwelle nicht
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<blockquote data-quote="Uwe 4006" data-source="post: 554379" data-attributes="member: 31766"><p>So habe mal ein wenig gegoogelt und mich dann mal unter das Corpus Delikti gelegt folgendes Bild ergibt sich</p><p>[ATTACH]164249[/ATTACH]</p><p>Der Abstand vom Ausdrücklager und den Hebeln an der Kupplung schien mit etwas zu groß zu sein so das ich vermutete die Kupplung wird vielleicht gar nicht weit genug betätigt. Leider konnte sich das nicht bestätigen. Wenn ich den Spalt verringere kann ich die Kupplung nicht bis zum Anschlag durchtreten so das es wieder zurück gestellt habe. Die Kupplung kommt für meinen Geschmack auch sehr spät, bzw. trennt sehr früh bei Betätigung.</p><p>Jemand eine Idee was es sein könnte?</p><p>PS. Betätigung Diff habe ich gefunden, rechts <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Gruß Uwe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Uwe 4006, post: 554379, member: 31766"] So habe mal ein wenig gegoogelt und mich dann mal unter das Corpus Delikti gelegt folgendes Bild ergibt sich [ATTACH]164249._xfImport[/ATTACH] Der Abstand vom Ausdrücklager und den Hebeln an der Kupplung schien mit etwas zu groß zu sein so das ich vermutete die Kupplung wird vielleicht gar nicht weit genug betätigt. Leider konnte sich das nicht bestätigen. Wenn ich den Spalt verringere kann ich die Kupplung nicht bis zum Anschlag durchtreten so das es wieder zurück gestellt habe. Die Kupplung kommt für meinen Geschmack auch sehr spät, bzw. trennt sehr früh bei Betätigung. Jemand eine Idee was es sein könnte? PS. Betätigung Diff habe ich gefunden, rechts ;) Gruß Uwe [/QUOTE]
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