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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 138453" data-attributes="member: 1930"><p>Bei den 05ern ist das Handgasgestänge so ausgelegt, daß im mittleren Regelbereich ein verhältnismäßig großer Weg durchfahren werden kann, bei dem die Lerlaufdrehzahl eingestellt bleibt. Das erleichtert das Auffinden der Leerlaufstellung. Stellt man den Hebel von hier aus nach vorne, steigt die Motordrehzahl, nach hinten wird der Motor abgestellt.</p><p></p><p>Das funktioniert tadellos, sofern das Gestänge keine Verschleißspuren hat, vulgo ausgeleiert ist. Man kann dann als erstes versuchen die Justierungen ein wenig zu korrigieren, so daß man über den Handgashebel sowohl den Motor abstellen als auch auf Nenndrehzahl bringen kann. Wenn das nicht ausreicht, muß man versuchen das altersbedingte Spiel im Gestänge zu beseitigen.</p><p></p><p>Oder man lupft einfach zum Abstellen das Gaspedal mit der Fußspitze ein wenig an. Das geht einfacher.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 138453, member: 1930"] Bei den 05ern ist das Handgasgestänge so ausgelegt, daß im mittleren Regelbereich ein verhältnismäßig großer Weg durchfahren werden kann, bei dem die Lerlaufdrehzahl eingestellt bleibt. Das erleichtert das Auffinden der Leerlaufstellung. Stellt man den Hebel von hier aus nach vorne, steigt die Motordrehzahl, nach hinten wird der Motor abgestellt. Das funktioniert tadellos, sofern das Gestänge keine Verschleißspuren hat, vulgo ausgeleiert ist. Man kann dann als erstes versuchen die Justierungen ein wenig zu korrigieren, so daß man über den Handgashebel sowohl den Motor abstellen als auch auf Nenndrehzahl bringen kann. Wenn das nicht ausreicht, muß man versuchen das altersbedingte Spiel im Gestänge zu beseitigen. Oder man lupft einfach zum Abstellen das Gaspedal mit der Fußspitze ein wenig an. Das geht einfacher. Gruß Michael [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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