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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 131360" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Michi,</p><p></p><p>ich gehe mal davon aus, daß unter den zahlreichen Michaels in diesem Fall ich gemeint war ( Michael ist kein Name - das ist ein Gattungsbegriff <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> ).</p><p></p><p>1. Ein einfachwirkendes Monoblock-Steuergerät kostet ca. € 100-120,-. Die weiteren Kosten, bis man es dann eingebaut hat, erreichen leicht dieselbe Größe ( zum unauffälligen Transport gewaltiger Werte eignen sich am besten Diamanten oder Hydraulikbauteile <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> ).</p><p></p><p>2. Das Steuergerät wird direkt mit der Druckleitung von der Pumpe verbunden. Der Kraftheber wird dann seinserseits über die sog. <strong>Druckweiterführung </strong>vom Steuergerät mit Öl versorgt, sofern dieses das Öl nicht für den zusätzlichen Verbraucher vorher abzweigt ( zu deutsch: Bedient wird ). Dabei brauchst Du noch eine separate drucklose Leitung vom Zusatzsteuergerät zum Ölbehälter.</p><p></p><p>3. Der Ölvorrat reicht mit ziemlicher Sicherheit für einen 3,5 t-Kipper aus. Vorgesehen ist bei dieser Bosch-Anlage, daß Öl bis zum unteren Markierungsstrich auf dem Peilstab eingefüllt wird. Bei "Frontladerbetrieb" wird das Öl bis zur oberen Markierung aufgefüllt. Das kann natürlich auch zum Betrieb eines Kippers erfolgen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 131360, member: 1930"] Hallo Michi, ich gehe mal davon aus, daß unter den zahlreichen Michaels in diesem Fall ich gemeint war ( Michael ist kein Name - das ist ein Gattungsbegriff :D ). 1. Ein einfachwirkendes Monoblock-Steuergerät kostet ca. € 100-120,-. Die weiteren Kosten, bis man es dann eingebaut hat, erreichen leicht dieselbe Größe ( zum unauffälligen Transport gewaltiger Werte eignen sich am besten Diamanten oder Hydraulikbauteile :D ). 2. Das Steuergerät wird direkt mit der Druckleitung von der Pumpe verbunden. Der Kraftheber wird dann seinserseits über die sog. [B]Druckweiterführung [/B]vom Steuergerät mit Öl versorgt, sofern dieses das Öl nicht für den zusätzlichen Verbraucher vorher abzweigt ( zu deutsch: Bedient wird ). Dabei brauchst Du noch eine separate drucklose Leitung vom Zusatzsteuergerät zum Ölbehälter. 3. Der Ölvorrat reicht mit ziemlicher Sicherheit für einen 3,5 t-Kipper aus. Vorgesehen ist bei dieser Bosch-Anlage, daß Öl bis zum unteren Markierungsstrich auf dem Peilstab eingefüllt wird. Bei "Frontladerbetrieb" wird das Öl bis zur oberen Markierung aufgefüllt. Das kann natürlich auch zum Betrieb eines Kippers erfolgen. Gruß Michael [/QUOTE]
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