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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 591464" data-attributes="member: 9886"><p>Ein Baukasten, mit individuell konfigurierten Inhalten...</p><p></p><p>Die Wellenabstände und Gehäusemaße sind gleich, ja.</p><p></p><p>Da jede Firma ihre "eigenen" Motoren davor gehängt hat, sind in jedem Getriebe die Übersetzungen unterschiedlich. Das wurde stets brav nach motorseitiger Eingangsdrehzahl konfiguriert. </p><p>Auch bei den 40 km/h-Varianten muss man aufpassen, ich verweise auf die aktuelle Ausgabe der Traktor Spezial. Wer die Schmierung nicht anpasst, hat verloren...</p><p></p><p>Bei sowas oder eben der Allradbremse mag das gut gehen. Beim Innenleben ist da oftmals kein Verlass drauf!</p><p></p><p>MfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 591464, member: 9886"] Ein Baukasten, mit individuell konfigurierten Inhalten... Die Wellenabstände und Gehäusemaße sind gleich, ja. Da jede Firma ihre "eigenen" Motoren davor gehängt hat, sind in jedem Getriebe die Übersetzungen unterschiedlich. Das wurde stets brav nach motorseitiger Eingangsdrehzahl konfiguriert. Auch bei den 40 km/h-Varianten muss man aufpassen, ich verweise auf die aktuelle Ausgabe der Traktor Spezial. Wer die Schmierung nicht anpasst, hat verloren... Bei sowas oder eben der Allradbremse mag das gut gehen. Beim Innenleben ist da oftmals kein Verlass drauf! MfG Fabian [/QUOTE]
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