S
Schoatn
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Hallo
Da ich als Junge auf einem Eicher EA 400 das Fahren gelernt habe, der Eicher aber 1980 gegen einen Fendt Farmer 103A mit LS Kabine getauscht wurde wuchs in mir der Wunsch wieder einen Eicher zu kaufen. Wollte auch noch für die Waldarbeit einen weiteren Schlepper mit Allrad. Weil ich mir im letzten Jahr am Knie ein Band gerissen habe und auf unseren 5006A fast nicht mehr aufsteigen konnte schaute ich mich nach einem Eicher Königstiger I wegen der Seitenschaltung um.
Ich konnte dann bei mir in der Nähe einen kaufen. Allerdings sind die hinteren Kotflügel sehr stark verrostet und die hinteren Reifen (12.4-32) abgefahren. Nun möchte ich die fast neuen Reifen (14,9-30) meines farmer 2 auf den Eicher schrauben und neue 12.4-32 auf den farmer 2 montieren. Allerdings bin ich mir etwas unsicher ob es dann mit den am Eicher montierten Vorderrädern (280/70-1 noch mit der Voreilung passt. Weiss jemand von euch das Übersetzungsverhältnis zwischen Getriebe (ZF A210III) und Allradachse (ZF glaube 2556)?
Lg
Schoatn
Da ich als Junge auf einem Eicher EA 400 das Fahren gelernt habe, der Eicher aber 1980 gegen einen Fendt Farmer 103A mit LS Kabine getauscht wurde wuchs in mir der Wunsch wieder einen Eicher zu kaufen. Wollte auch noch für die Waldarbeit einen weiteren Schlepper mit Allrad. Weil ich mir im letzten Jahr am Knie ein Band gerissen habe und auf unseren 5006A fast nicht mehr aufsteigen konnte schaute ich mich nach einem Eicher Königstiger I wegen der Seitenschaltung um.
Ich konnte dann bei mir in der Nähe einen kaufen. Allerdings sind die hinteren Kotflügel sehr stark verrostet und die hinteren Reifen (12.4-32) abgefahren. Nun möchte ich die fast neuen Reifen (14,9-30) meines farmer 2 auf den Eicher schrauben und neue 12.4-32 auf den farmer 2 montieren. Allerdings bin ich mir etwas unsicher ob es dann mit den am Eicher montierten Vorderrädern (280/70-1 noch mit der Voreilung passt. Weiss jemand von euch das Übersetzungsverhältnis zwischen Getriebe (ZF A210III) und Allradachse (ZF glaube 2556)?
Lg
Schoatn