Wiesenblitz
- Beiträge
- 1.500
- Likes
- 461
Moinsen,
nach der Demontage des kompletten Vorderwagens und dem Austausch des Vorderachsbockes sowie dem Tausch von Kardanwellenbremsscheibe, Sattel, Büchsen und Mittelachsbolzen habe ich nun auch den Motor zum Kupplungstausch abgebaut. Was mir aufgefallen ist; an der Ablaßschraube vom Hydrauliköl ist mir trotz Zusatztank nur ca. 10l raus gelaufen. Beim darauffolgendem Getriebeöl kontrollieren, befindet sich der Ölstand ca. 3cm über maximum. Gibt es eine direkte Verbindung zwischen Hydraliköltank und Getriebe?
Gruß Matthias
nach der Demontage des kompletten Vorderwagens und dem Austausch des Vorderachsbockes sowie dem Tausch von Kardanwellenbremsscheibe, Sattel, Büchsen und Mittelachsbolzen habe ich nun auch den Motor zum Kupplungstausch abgebaut. Was mir aufgefallen ist; an der Ablaßschraube vom Hydrauliköl ist mir trotz Zusatztank nur ca. 10l raus gelaufen. Beim darauffolgendem Getriebeöl kontrollieren, befindet sich der Ölstand ca. 3cm über maximum. Gibt es eine direkte Verbindung zwischen Hydraliköltank und Getriebe?
Gruß Matthias