SpAr3lEx
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Hallo liebe Deutz Community,
Ich bin Alexander und neu im Forum. Ich hab mich mal auf die Suche nach allen Schmiernippeln unseres Deutz 5006 gemacht. Denke das wird grob für die ganze 06 Serie gleich sein.
Habe mir dazu extra noch ein Set mit M6x1 Schmiernippel und andere gekauft. Die meisten evtl. sogar alle sind M6x1. mit einem sog. Schnellkuppler konnte ich die Fettpresse auch ordentlich bedienen und das Fett kam auch bei der Schmierstelle an.
wenn man nach:"Schmierplan 06er" sucht findet man bereits ein Bild mit einer Übersicht wo ungefähr Fett hin muss.
Aber wer sicher gehen will kommt kann sich ja die folgenden Bilder dazu noch anschauen.
Beginnend am hinten am Zugmaul:
Links,Bremsgestänge und oberer Lenker:
Rechts,Bremsgestänge und oberer Lenker:
Ein bei mir verlorener Schmiernippel bei der Pflugkorrektur-Kurbel:
Jeweils einer bei den Hinterreifen, Achtung nicht zu viel Fett in kurzer Zeit ansonsten fettet man die Bremsbacken:
Unter der linken Aufstiegsstelle beim Kupplungspedal und bei der Handkupplung der Zapfwelle:
Noch ein weiterer neben der Zapfwellenkupplung und speziell bei uns bei der hydr. Lenkunterstützung:
Zwei auf der inneren Seite der Vorderachse links als auch rechts, mit Kappe von der bereits erwähnten hydr. Lenkunterstützung:
Bei beiden Vorderrädern:
Unter der Motorhaube beim Mittelachsbolzen der Pendelachse:
fortsetzung folgt...
Ich bin Alexander und neu im Forum. Ich hab mich mal auf die Suche nach allen Schmiernippeln unseres Deutz 5006 gemacht. Denke das wird grob für die ganze 06 Serie gleich sein.
Habe mir dazu extra noch ein Set mit M6x1 Schmiernippel und andere gekauft. Die meisten evtl. sogar alle sind M6x1. mit einem sog. Schnellkuppler konnte ich die Fettpresse auch ordentlich bedienen und das Fett kam auch bei der Schmierstelle an.
wenn man nach:"Schmierplan 06er" sucht findet man bereits ein Bild mit einer Übersicht wo ungefähr Fett hin muss.
Aber wer sicher gehen will kommt kann sich ja die folgenden Bilder dazu noch anschauen.
Beginnend am hinten am Zugmaul:
Links,Bremsgestänge und oberer Lenker:
Rechts,Bremsgestänge und oberer Lenker:
Ein bei mir verlorener Schmiernippel bei der Pflugkorrektur-Kurbel:
Jeweils einer bei den Hinterreifen, Achtung nicht zu viel Fett in kurzer Zeit ansonsten fettet man die Bremsbacken:
Unter der linken Aufstiegsstelle beim Kupplungspedal und bei der Handkupplung der Zapfwelle:
Noch ein weiterer neben der Zapfwellenkupplung und speziell bei uns bei der hydr. Lenkunterstützung:
Zwei auf der inneren Seite der Vorderachse links als auch rechts, mit Kappe von der bereits erwähnten hydr. Lenkunterstützung:
Bei beiden Vorderrädern:
Unter der Motorhaube beim Mittelachsbolzen der Pendelachse:
fortsetzung folgt...