Bremse D5005 fest

[olmusgrottic]

Hallo, ich habe ja schon beim kauf gewusst das die bremse links sehr schwer bzw teils fest ist, naja nun habe ich das ganze mal auseinander gebaut!
Und siehe da: Selbst die brems-Glocke hing nicht fest und auch die Belege sind noch top! Allerdings ist die Stange welche in die Bremstrommel zur Betätigung der Belege in das Gehäuse geht sehr sehr sehr schwergängig. Ich habe heute mal mit WD40 und Fett gearbeitet und es ist auch schon weit besser danach aber das die bremse allein in den Ruhezustand geht konnte ich nicht erreichen. Hättet ihr da evtl nen Tip oder muss ich tatsächlich alles komplett revidieren?!?!?!

 

[KurtD30S]

......aber das die bremse allein in den Ruhezustand geht konnte ich nicht erreichen.......

Dann ist die Bremswelle noch nicht leichtgängig genug. Wenn du die Betätigungsstange zwischen Bremspedal und Bremswelle einseitig aushängst und die Bremswelle dann von allein in den Ruhezustand geht, dann solltest du die Welle wo Brems- und Kupplungspedal draufsitzen ebenfalls leichtgängig machen. Danach sollten die Bremsbacken Rückzugfedern die Gestänge in den Ruhezustand ziehen.

 

[olmusgrottic]

ist komplett ausgehängt und die pedal-stange ist leichtgängig. Also die stange welche in die trommel geht ist das problem und zwar genau im übergang in die trommel.

 

[KurtD30S]

......aber das die bremse allein in den Ruhezustand geht konnte ich nicht erreichen.......

Dann ist die Bremswelle noch nicht leichtgängig genug.....

Dann hilft wohl nur noch ausbauen und den ganzen angesammelten Dreck / Fett / Rost etc. entfernen und wieder schön einfetten und zusammenbauen.

 

[MartinBD]

Schönen Guten Morgen,

die Bremse sieht ja ähnlich wie bei meinem D30S aus.
Da ich bei meiner Bremse und in einem weiteren Beitrag nicht ganz klar ist, in welche Richtung das untere Blech (mit Pfeil "VORWÄRTS FAHRT") und auf welche Seite der Kürze Bremsbelag kommt, wollte ich mich hier auch noch einmal Nach fragen, ob das bei diesem D5005 korrekt montiert ist?
Wenn ja, hätte ich glaube meinen Fehler gefunden.
Kann das jemand so bestätigen?

Liebe Grüße

Martin

 

[olmusgrottic]

Der pfeil zeigt wirklich die fahrtrichtung und nicht die drehrichtung an. Der große brlag ist somit oben! Ich habe eben meine bremse revidiert und es ging eigentlich super easy in der ankerplatte alles sauber gemacht und auf der hebelwelle sitzt nen kupfer gleitlager auch das gereinigt leicht angeschliffen gefettet und..... schwupps es funzt! Habe leider keine bilder gemacht da ich fertig werden wollte bevor die dämmerung einsetzt. Morgen dann einstellen und testfahrt.

 

[MartinBD]

In diesem Beitrag wurde die Lasche genau anders herrum montiert:

http://www.deutzforum.de/index.php?...ge-bremsbeläge-2-kupplungsgeräusch-beseitigt/

wer hat nun recht? oder ist es abhängig vom schlepper?
Bis auf die Größe sieht der aufbau bei D30 3006 und 5005 identisch aus mit der Lasche.


Liebe Grüße

Martin

 

[olmusgrottic]

Das tät mich jetzt auch interessieren. Ich habe meine Info von einem alten lama-Schlosser. "Da steht Fahrtrichtung, wenn die Drehrichtung gemeint hätten, hätten sie auch das da reingestanzt"