D 2505 Lager im Getriebe T25

Diskutiere Lager im Getriebe T25 im Forum D05-Serie im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo, Ich habe schon wieder ein Problem, da ich im Internet das Lager (305370 von SKF) im Lagerflansch der Kegelradwelle( im Werkstatthandbuch...
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-Jan_

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Hallo,


Ich habe schon wieder ein Problem, da ich im Internet das Lager (305370 von SKF) im Lagerflansch der Kegelradwelle( im Werkstatthandbuch Wechselgetriebe Nr 58 ) habe, hab ich es bei meiner alten Lehrstelle bestellt, die fanden dort nur ein ähnliches Lager das keine Nut für das Sicherungsblech für die Nutmutter hat.

Nun die Frage, wie kann ich die Nutmutter nun anders sichern? Und falls es nicht geht wo bekomme ich das Lager her?

Genauso ist es mit den Nadellagern aber die sind noch nicht geliefert worden, einige haben wir gefunden andere nicht.

Hat Deutz noch die Ersatzteile? Ich mein der Trecker kommt von 1966 und die letzten T 25 Getriebe sind bestimmt auch nicht jünger...

Danke für eure Antworten!

Gruß Jan
 
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-Jan_

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Hey


Ich hab mich versehen diese Nut wird Füllnut genannt und dient nicht zur Sicherung, es handelt sich um das Lager 3306 das ich als Ersatz gefunden habe.

Im Internet wird dieses auch also Ersatz erwähnt weil es die wohl echt niht mehr gibt, aber dort wir ein 3306 Bd genannt, was heißen die Nachsetzzeichen BD und kann ich nun denn auch das normale verwenden wenn dieses kein BD ist?

Gruß Jan!
 

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EckardderWaldbauer

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Hallo Jan,
das Lager 3306 gibt es noch zu kaufen auch mit der Nut.

http://www.ebay.de/itm/like/2812159...MENTS_IN_HLP:true&hlpht=true&ops=true&viphx=1

Da du ein offenes Lager brauchst wegen der schmierung,
einfach die Abdeckungen entfenen.

Das Nachsetzzeichen BD bedeutet eine geänderte Innenkonstruktion.
Dadurch soll eine höhere Belastbarkeit erziehlt werden.
Außerdem ist die Bezeichnung BD nicht genormt !!! und
kann jederzeit von den jeweiligen Hersteller wieder geändert werden.
Wenn das Lager von den Maßen paßt, kannst du es verbauen.

Achtung! Bitte beachte die Montagehinweise im WHB H 1099-7
Seite 100, Bild 281 und 282.

Persöhnlich verbaue ich Lager nur von Markenhersteller wie SKF
und keine Chinalager oder von unbekanter Herkunft.

Was du nicht im Internet bekommen kannst gibt es häufig
noch bei Deutz zu entsprechenden Preisen.

Gruß Eckard
 
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-Jan_

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Okay vielen danke


Also das Lager is nun ja offen, also kann ich dieses ja benutzen auch ohne Füllnut?

Welche Abdeckung meinst du? Also dieses was ich habe ist ja offen aber es ist kein Stahlkäfig, das wird doch nicht tragisch sein oder? Ja ich würde auch eher Markensachen nehmen aber dieses hab ich nun ja schon dann wollte ich dieses hier wohl benutzen sofern es dann wirklich klappt.

Danke es folgt später noch das Nadellager Thema aber da muss ich das was ich bestellt bekommen habe erst abwarten.


Gruß Jan
 
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EckardderWaldbauer

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Hallo Jan,
das von mir verlinkte Lager ist ein geschlossenes Lager.
Die Schmierung des Lagers erfolgt über dem Getriebeöl,
also muß das Lager ofen sein und somit wäre die Abdeckung
zu entfernen.

Zur Nut: Wie im WHB auf seite 100 beschrieben ist das Schrägkugellager mit
der Füllnut nach vorn weisend einzusetzen.
Dein Lager mußt du nur entsprechend einsetzen.

Viele Lager die früher verbaut worden sind gibt es nicht mehr
und sind durch veränderten Bauformen ersetzt worden.
Der Grund ist das die Anforderungen gewachsen sind wie
Leistung und Genauigkeit.
Dies betrifft vorallen die etwas spezielleren Bauformen.

Gruß Eckard
 
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-Jan_

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Okay gut, aber dieses hat nun ja keine Nut also ist die einbauweise ja egal?
Ist die denn überhaupt relevant?

Gruß Jan
 
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EckardderWaldbauer

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Hallo Jan,
1. die Füllnut wurde früher bei der Herstellung benötigt,
heute nicht mehr ( geänderte Bauform und Fertigung ).
2. wenn du die Bilder anschaust die du hochgeladen hast
wirst du erkennen das eine Seite ( wo die Füllnut ist / war )
offen ist und die andere Seite eine Art von Gitter hat.
Also die Seite mit dem Gitter nach hinten.
Dies entspricht der Forderung des WHB.
3. Ein Anruf bei dein Lieferanten würde dir auch weiterhelfen.

Gruß Eckard
 
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EckardderWaldbauer

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Nochmal ich,
ich habe nochmal in ein speziellen Getriebhandbuch von 1980
( Nachdruck ) nachgeschaut und hier steht ebenfalls das die
Füllnut in Richtung vorne verbaut werden muß.
Wenn du möchtest kann ich hier die entsprechende Seite
reinstellen.

Gruß Eckard
 
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-Jan_

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Danke,

nun habe ich das mit der Nut verstanden.

Ja wenn du das möchtest, wäre das nicht schlecht mit der Seite.

Gruß Jan
 
Thema: Lager im Getriebe T25

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