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Hemm068
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An meinem F2L514 Bj. 1952 ist das Fußgaspedal nicht mehr okay.
Es fehlt die komplette Feststelleinrichtung.
Im Original war auf der Rückseite des Pedals eine gezackte Metallschiene, die durch eine Aussparung des Bodenblechs geführt wurde und mittels Federzug am Bodenblech einrastete. So konnte das Gaspedal festgestellt werden, um eine gewünschte Drehzahl zu halten. (Später wurde der Handgashebel dafür verwendet. Den hatte der 52-er aber noch nicht)
Gelöst wurde die Feststellung durch eine im oberen Bereich des Fußgaspedals angebrachte Endriegelung der Feststellmechanik.
Frage: wer kann mir sagen, wo ich ein solches komplettes Fußgaspedal mit den dazu benötigten Federn bekommen kann?
Bin kein Schrauber - aber F2L514-Fan.
Es fehlt die komplette Feststelleinrichtung.
Im Original war auf der Rückseite des Pedals eine gezackte Metallschiene, die durch eine Aussparung des Bodenblechs geführt wurde und mittels Federzug am Bodenblech einrastete. So konnte das Gaspedal festgestellt werden, um eine gewünschte Drehzahl zu halten. (Später wurde der Handgashebel dafür verwendet. Den hatte der 52-er aber noch nicht)
Gelöst wurde die Feststellung durch eine im oberen Bereich des Fußgaspedals angebrachte Endriegelung der Feststellmechanik.
Frage: wer kann mir sagen, wo ich ein solches komplettes Fußgaspedal mit den dazu benötigten Federn bekommen kann?
Bin kein Schrauber - aber F2L514-Fan.