AssiY2K
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Moin zusammen,
Gestern war ich mal wieder am Mähen und nach der letzten Bahn fing mein 06er an Leistung zu verlieren. Da ich das Problem schon mal hatte, wusste ich dass es wieder irgendwas mit dem Kraftstoff zu tun haben muss. Kurz darauf ist mir der Motor dann komplett abgestorben. Also runter vom Schlepper und zum Hof laufen und Werkzeug holen. Mit Schraubenschlüssel und Eimer bewaffnet gings zum Schlepper, Gott sei Dank hatten wir keine 30°.
Als erstes trennte ich die Leitung vom Dieselfilter zur Förderpumpe. Da kam genug Diesel an. Also Leitung wieder festschrauben. Danach trennte ich die Leitung zwischen Förderpumpe und ESP. Motor durchdrehen lassen und es kam nichts. Daraufhin checkte ich das Sieb in der Förderpumpe, auch da war alles i.O.. Also öffnete ich die Förderpumpe und sah, was da los war. Das kleine Membran mit der Feder saß nicht mehr im Sitz. Der Aluminiumring ist herausgefallen. War natürlich klar, dass so kein Kraftstoff mehr gefördert werden konnte.
Und nun meine Frage(n
- Gibt es einen Rep-Satz für die Pumpe?
- Kann ich den Alu-Ring einkleben? Habe ihn gestern wieder in den Sitz gedrückt und mit einem Schraubendreher und Hammer gekörnert, damit er etwas fester sitzt. Jedoch war die Lösung nicht lange von Erfolg, was mir auch klar war. Gibt es denn Kleber, der dieselbeständig ist?
Gruß, AssiY2K
Gestern war ich mal wieder am Mähen und nach der letzten Bahn fing mein 06er an Leistung zu verlieren. Da ich das Problem schon mal hatte, wusste ich dass es wieder irgendwas mit dem Kraftstoff zu tun haben muss. Kurz darauf ist mir der Motor dann komplett abgestorben. Also runter vom Schlepper und zum Hof laufen und Werkzeug holen. Mit Schraubenschlüssel und Eimer bewaffnet gings zum Schlepper, Gott sei Dank hatten wir keine 30°.
Als erstes trennte ich die Leitung vom Dieselfilter zur Förderpumpe. Da kam genug Diesel an. Also Leitung wieder festschrauben. Danach trennte ich die Leitung zwischen Förderpumpe und ESP. Motor durchdrehen lassen und es kam nichts. Daraufhin checkte ich das Sieb in der Förderpumpe, auch da war alles i.O.. Also öffnete ich die Förderpumpe und sah, was da los war. Das kleine Membran mit der Feder saß nicht mehr im Sitz. Der Aluminiumring ist herausgefallen. War natürlich klar, dass so kein Kraftstoff mehr gefördert werden konnte.
Und nun meine Frage(n
- Gibt es einen Rep-Satz für die Pumpe?
- Kann ich den Alu-Ring einkleben? Habe ihn gestern wieder in den Sitz gedrückt und mit einem Schraubendreher und Hammer gekörnert, damit er etwas fester sitzt. Jedoch war die Lösung nicht lange von Erfolg, was mir auch klar war. Gibt es denn Kleber, der dieselbeständig ist?
Gruß, AssiY2K
