Eicher Tiger II 3009
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Hallo
Als ich den Eicher im März 2007 erwarb,wusste ich nicht wo ich mit derRestauration beginne.Nach einpaar Tagen Überlegung und der intensiven Ersatzteilrecherche entschied ich mich zunächst die Technik in Ordnung zu bringen.So wurde die Einspritzpumpe und die Zapfwelle neu abgedichtet , die Schaltung neu gelagert und die Vorderachse mit neuen Gummipuffern versehen.Den Motor musste ich ebenfalls neumachen obwohl er angeblich vom Landmaschinenhändler überholt wurde.Da das Getriebe sich gut schalten lies und auch weiter keine Geräusche machte wechselte ich hier auch nur das Getriebeöl.Inzwischen hatte die nähere Begutachtung auch ergeben , dass die Elektrik teilweise erneuert werden musste. In der Zwischenzeit habe angefangen einzelne Teile abzumontieren.Im laufe der Zeit hinterlies auch der Schmutz am Tiger seine Spuren.Insbesondere bei der Reinigung der Unterseite des Getriebes und der Hinterachse machte sich das Öl - Lehmgemisch breit .Ich habe die meisten Teile zum säubern und lackieren demontiert .Es sollte ja auch ordentlich werden. Nach dem lackieren wurde jedes Teil wieder sauber montiert.Zum Abschluss der Restauration habe ich ihn auch noch neue Verdeckplanen und eine neue Frontschürze spentiert.Zur Zeit steht er neben seinen Brüdern und wird zu fahrten zum Oldtimertreffen und im Wald eingesetzt .
Als ich den Eicher im März 2007 erwarb,wusste ich nicht wo ich mit derRestauration beginne.Nach einpaar Tagen Überlegung und der intensiven Ersatzteilrecherche entschied ich mich zunächst die Technik in Ordnung zu bringen.So wurde die Einspritzpumpe und die Zapfwelle neu abgedichtet , die Schaltung neu gelagert und die Vorderachse mit neuen Gummipuffern versehen.Den Motor musste ich ebenfalls neumachen obwohl er angeblich vom Landmaschinenhändler überholt wurde.Da das Getriebe sich gut schalten lies und auch weiter keine Geräusche machte wechselte ich hier auch nur das Getriebeöl.Inzwischen hatte die nähere Begutachtung auch ergeben , dass die Elektrik teilweise erneuert werden musste. In der Zwischenzeit habe angefangen einzelne Teile abzumontieren.Im laufe der Zeit hinterlies auch der Schmutz am Tiger seine Spuren.Insbesondere bei der Reinigung der Unterseite des Getriebes und der Hinterachse machte sich das Öl - Lehmgemisch breit .Ich habe die meisten Teile zum säubern und lackieren demontiert .Es sollte ja auch ordentlich werden. Nach dem lackieren wurde jedes Teil wieder sauber montiert.Zum Abschluss der Restauration habe ich ihn auch noch neue Verdeckplanen und eine neue Frontschürze spentiert.Zur Zeit steht er neben seinen Brüdern und wird zu fahrten zum Oldtimertreffen und im Wald eingesetzt .