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<blockquote data-quote="Diesel_Joerg" data-source="post: 393505" data-attributes="member: 3060"><p>...natürlich immer vorrausgesetzt, die Kupplung trennt vernünftig,</p><p>kann und sollte es geräuschfrei sein - muss aber nicht. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Wenn ein Gerät am Schlepper hängt dessen Zapfwelle angeschlossen ist,</p><p>steht alles still, so sollte es geräuschfrei sein.</p><p></p><p>Wenn kein Gerät am Schlepper hängt, folglich auch nix an der Zapfwelle hängt, kann die sich mitdrehen, und das einschalten kann ( aber muss nicht ) Geräusche machen. </p><p></p><p>Solange sowas nicht in böses Zähneputzen ausartet, kann da nix passieren.</p><p>Man kann der Zapfwelle auch eine Chance geben, indem man nach dem einkuppeln einen Moment wartet, um die Zapfwelle dann einzulegen, wenn alles still steht.</p><p></p><p>Gruß Jörg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diesel_Joerg, post: 393505, member: 3060"] ...natürlich immer vorrausgesetzt, die Kupplung trennt vernünftig, kann und sollte es geräuschfrei sein - muss aber nicht. :D Wenn ein Gerät am Schlepper hängt dessen Zapfwelle angeschlossen ist, steht alles still, so sollte es geräuschfrei sein. Wenn kein Gerät am Schlepper hängt, folglich auch nix an der Zapfwelle hängt, kann die sich mitdrehen, und das einschalten kann ( aber muss nicht ) Geräusche machen. Solange sowas nicht in böses Zähneputzen ausartet, kann da nix passieren. Man kann der Zapfwelle auch eine Chance geben, indem man nach dem einkuppeln einen Moment wartet, um die Zapfwelle dann einzulegen, wenn alles still steht. Gruß Jörg. [/QUOTE]
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