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Zusatzöltank - Agroprima 4.31 und DX 4.70
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<blockquote data-quote="1014ts" data-source="post: 144005" data-attributes="member: 3832"><p>Hallo Schrauber,</p><p>ich habe folgende Idee zum Zusatzöltank.</p><p>In die Saugleitung baut man einen preiswerten 20l Bremsenkessel ein.(im Bereich unterhalb des Anlassers)</p><p> Was spricht Hydrauliktechnisch gegen diese Lösung?</p><p>Das Platzproblem,Orginalität,Befestigung usw.sollen erst mal außenvor bleiben.</p><p></p><p>Es geht mir darum ob technisch möglich!Sinnvoll ist aber auch nicht schlecht! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Gruß</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="1014ts, post: 144005, member: 3832"] Hallo Schrauber, ich habe folgende Idee zum Zusatzöltank. In die Saugleitung baut man einen preiswerten 20l Bremsenkessel ein.(im Bereich unterhalb des Anlassers) Was spricht Hydrauliktechnisch gegen diese Lösung? Das Platzproblem,Orginalität,Befestigung usw.sollen erst mal außenvor bleiben. Es geht mir darum ob technisch möglich!Sinnvoll ist aber auch nicht schlecht! :D :D Gruß Thomas [/QUOTE]
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