Zugmaul Deutz DX 120

[SAME Drago]

das ist ja alles hochinteressant hier

ich würde mal alle diejenigen bitten mir das Prüfzeichen auf der Konsole zu zeigen. Denn was nützen 20 Gutachten wenn auf der Konsole kein Prüfzeichen wäre.

Ich bin nämlich auch Michaels Meinung, dass die Prüferei irgendwo aufhört. Dass die Kupplung selber geprüft sein muß ist keine Frage sonder Fakt. Dass die Konsole geprüft sein muß halte ich für ein Gerücht.
Was ist denn mit den Bolzen bei den verbolzten Varianten. Müssten die dann nicht auch geprüft werden?? Und die Schrauben mit der die Konsole am Block befestigt wird...??

Ich behaupte mal ganz dreist sein Schlosser hätte ganz legal die Konsole fertigen dürfen. Und alle die anderer Meinung sind, sind gebeten mir ihr Prüfzeichen auf der Konsole zu zeigen. Gerne auch am 600 Fendt. Ich habe da noch keins gefunden.

Nur zum Verständnis..ich meine nicht das Prüfzeichen auf der Kupplung sondern ein mögliches auf der Konsole..

 

[Steinmetz]

Hallo Max,

hab das Thema hier in die DX-Rubrik gebracht, ich denke hier ist es besser aufgehoben. Da der Thread ja doch sehr interessant ist.

Gruß Sebastian

 

[06bismk3]

Also bei den Trons sind definitiv auf jeder Konsole ein Prüfzeichen!

und tante edit:

Gerade geschaut, auch die Konsolen/Rasterschienen wie hier z.b. am Agrostar oder am Dx verbaut, haben ALLE ein Prüfzeichen!

 

[Deutz AgroStar]

Hallo miteinander!

Gleich mal Danke an Sebastian, das Du dies hochinteressante Thema hierher
platziert hast.

Ich hätte evtl. auch ein wenig dazu beizutragen:
Meines Wissens, muß die Anbaukonsole eines Zugmauls selbstverständlich geprüft, und für das jew. Fahrzeug freigegeben sein!

Ich stütze mich mal auf ein kleines Beispiel:
Ich besitze einen AgroStar 6.31, Bj. 1992 mit schnellhöhenverstellbarer, autom. AHK, also mit "Rasterschiene" und einen AgroXtra 6.07, auch Bj. 1992, mit der wegschwenkbaren, autom. AHK., wie sie auch an vielen, vielen DX 4 und DX 6- Schleppern zu finden ist.
Beides von der Essener Firma Cramer.

Beim 6.31 besitzt der Anhängebock ein Typenschild mit Prüfzeichen und die darin geführte Anhängekupplung auch ein separates Typenschild (welches mir aber leider Abhanden gekommen ist, verloren!)
Ich habe jetzt leider keine Bilder der Typenschilder, wie sie von "SAME DRAGO" gefordert werden, habe mir aber die Beschriftung derer mal aufgeschrieben:
AgroStar 6.31:

Anhängebock, Cramer- Kupplung, Essen
Typ/ Ausführung: KU 898
Verwendbar nur an Zugmaschinen!
Zul. Ges. Gew. d. Zugmasch.: 10000 kg, Prüfzeichen: F3816
max. Stützlast am Kuppelpunkt: 2000 kg, Bj. 1992

AgroXtra 6.07:

Cramer- Kupplung, Essen
Selbsttätige Anhängekupplung und Anhängebock
Typ/Ausführung: KU 9605 N
Zul. Ges. Gew. d. Zugmasch.: 8500 kg, Prüfzeichen: F 3380
max. Stützlast am Kuppelpunkt: 2000 kg, Bj. 1991
Nur zur Verwendung mit Zugösen DIN 7054

Ich will damit sagen, daß der Anbau-/Anhängebock der wegschwenkbaren AHK am AgroXtra zwar kein eigenes separates Typenschild besitzt, ihn aber das Typenschild an der Anhängekupplung mit ausweißt!

Vielleicht ist es ja bei anderen Fabrikaten genauso, wenn man an der Schlepperseitigen Anbaukonsole kein Typenschild findet!?
Evtl. mal die Typenschilder studieren!

Ich hoffe, Ihr könnt mir folgen.

Ich bilde mir auch ein, der D 6807 A den mein Großvater früher besaß (mit der verbolzten AHK), hatte nicht nur seitlich an der AHK ein Typenschild mit Prüfzeichen, sondern auch an den Lochschienen am Getriebegehäuse.

Gruß, Stefan

 

[06bismk3]

@ Deutz Agrostar:

wie du bereits bestätigst, normal hat immer anhängeblock und Anhängekupplung ein Prüfzeichen.

Beim Agroxtra sollte auch ein Prüfzeichen drauf sein - such mal auf dem Teil, das so eine querplatte ist, was wie eine art Zapfwellenschutz dient.

 

[D 6206 er]

Hallo,

ich meine, dass am DX 4.50 an den Anbaukonsolen kein Prüfzeichen ist. Da ist nur ein Prüfzeichen an dem wegschwenkbaren automatischen Anhängekupplung.

Und bei den 06ern ist an der Anbaukonsole auch kein Prüfzeichen, nur am Anhängemaul.


Ich schaue morgen mal nach, denn lt. Teileliste zum DX 4.50 ist an der Aufnahmekonsole zur automatischen (wegschwenkbaren) Anhängekupplung kein Typschild. Ein Typschild ist nur an der automatischen Anhängekupplung.


Allerdings ist lt. Teileliste an der Anbaukonsole zur mechanischen Anhängekupplung ein Fabrikschild und an der mechanischen Anhängekupplung ein weiteres Fabrikschild.

(Fabrikschild und Typschild steht orig. so in der Teileliste)

Gruß

PS
habe gerade in der Teileliste zum D 6207 nachgesehen.

dort ist für die Anbaukonsolen der mechanischen Anhängekupplung ein Fabrikschild an der linken Anbaukonsole und ein Firmenschild an der Anhängekupplung.

 

[Deutz AgroStar]

Hallo nochmal,

@ 06 bis mk3:
Lese doch meinen Beitrag oben bitte noch mal gewissenhaft durch. Ich schrieb dort, mein AgroXtra 6.07 besitzt das wegschwenkbare Zugmaul und keine Rasterschiene!
Du schreibst von der Version mit Rasterschiene, wie sie bei meinem AgroStar verbaut ist!

@ D 6206er, Elmar?:
Richtig, an den Anbaukonsolen der wegschwekbaren AHK befindet sich auch kein Typenschild. Das wollte ich auch schreiben, kam oben in meinem Beitrag aber leider etwas "unter die Räder", bitte entschuldigt.

@ Alle:
Auch habe ich oben geschrieben, was auf dem Typenschild der wegschwenkb. AHK steht: Selbsttätige Anhängekupplung und Anhängebock!

Ich wiederhole meinen oben unterstrichenen Satz nochmal:

Ich will damit sagen, daß der Anbau-/ Anhängebock der wegschwenkbaren AHK am AgroXtra zwar kein eigenes separates Typenschild besitzt, Ihn aber das Typenschild an der Anhängekupplung mit ausweißt!

Ich meine damit:
Das Typenschild an der AHK schließt die Anbaukonsole am Schlepper mitsamt Prüfzeichen ein!

Ich hoffe, Ihr könnt mir folgen.

Gruß, Stefan

 

[DX 120 AS]

Moin Deutz AgroStar.
Ich kann dir sehr gut folgen. Dein Geschriebenes macht Sinn. Es handelt sich dabei sozusagen um eine Art "zusammengestztes Typenschild" welches für die Kombination aus Zugmaul und Anhängebock besteht.

Moin Deutzgemeinde.
Ich hätte im Nachhenein mir wohl auch einen neuen Anhängebock für Zugmäuler zum Anschrauben fräsen lassen können. Wäre damit dann aber nicht ganz auf der legalen Seite, auch wenn es wahrscheinlich nie jemandem aufgefallen wäre.
Bin aber doch froh, dass ich mir einen neuen Scharmülleranhängebock mit Zugmaul bestellt habe. Die Passform ist genial und ich kann das Zugmaul auf meine verschiedenen Anhängerdeichsel-Höhen einstellen.
Ich wollte euch noch ein paar Bilder von der Demontage und der neuen Montage des Anhängebockes zeigen. Habe auf der untersten Querstrebe des neuen Anhängebockes noch einen 1000er Zapfwellenaufkleber geklebt und anschließend mit Klarlack versiegelt. Sieht dem Original sehr ähnlich und hält super.
Der einzige kostenspielige Nachteil des neuen Anhängebockes war, dass ich nun neue Unterlenkerstabilisatoren verbauen musste, da die alten nicht mehr verwendbar waren.

Für den Bau der Halterung haben wir uns aus einem Eisenreststück zwei Platten herausgeschnitten und anschließend die Lochmaße der vier Bohrungen vom Achstrichter übertragen. Danach wurden noch zwei Arme auf die Platte geschweißt und anschließend wurden die Unterlenkerbohrungen noch auf 25mm aufgefräst.

Ich finde, dass das dem DX sehr gut steht.
Bilder von der Fertigung der Halteplatte und dem Endzustand möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten.

 

[DX 120 AS]

Moin.
und weitere Bilder:

 

[DX 120 AS]

und der Rest.

MfG: DX 120 AS

 

[Agrostar 6.08]

Hallo,

Steht dem DX seht gut!

Und die Automatischen Stabilisatoren finde ich auch super, da muss man wenigstens nicht mehr mit der Feder herumhantieren da man sich die Unterlenker einfach aufs passende Maß einstellt!


mfg Benjamin

 

[kohlemann]

Hallo
Sehr gut gemacht,die neuen Teile stehen dem DX wirklich sehr gut.
Gruß Ralf

 

[D 6206 er]

Hallo DX 120 AS,

saubere Arbeit. Das steht dem DX sehr gut.

Darf ich mal fragen, wo Du die Unterlenkerstabilisatoren her hast?

Danke

Gruß

 

[D 13006]

max, passt da denn auch eine weitwinkel gelenkwelle auf den stummel wenn die rasterschine so nah an den stummeln ist ?

Gruß aus der Eifel

 

[DX 120 AS]

Moin.

Erstmal danke für das Lob.

@ D 13006:
Ob eine Weitwinkelgelenkwelle passt, kann ich leider nicht genau sagen. Denke aber schon, da die Rasterschiene nur unwesentlich dichter an den Zapfwellenstummeln ist, als der alte Zapfwellenschutz. Müsste ich bei Gelegenheit mal austesten.

@ D 6206 er:
Die Unterlenkerstabilisatoren habe ich über das Internet bestellt bei Eder Landtechnik:
http://www.eder-landtechnik.de/navi...d=3583&name=Unterlenker-Stabilisator+CASE+IHC

Bei Agrar direkt sind diese sogar noch, ich meine in etwa 6€ günstiger:
http://www.agrar-direct.de/navigate...F54BCA?id=26988&name=Unterlenker-Stabilisator

Anbei noch ein Bild von der kompletten Heckansicht unseres DX:

MfG: Max

 

[Hanni]

Moin

Da hat der DX eine schöne Modernisierungkur bekommen. Gefällt mir echt gut!
Da lässt es sich sicher schön mit arbeiten.

Gruß Johannes

 

[Der_Heizer]

Hallo Max!

Das sieht ja echt super aus, was ihr da gebaut habt.

 

[deutz-mensch]

Guten Morgen,
ich muss das Thema nochmal hochholen:
Die Links zu den Stabilisatoren gibt es wohl nicht mehr.
Bin jetzt auch bei unserem DX 6.30 dabei Stabis nachzurüsten.
Kann mal jemand die min. und max. Länge messen?
Die Ersatzteilnummer scheint folgende zu sein: 04397040