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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 19801" data-attributes="member: 477"><p>Hallo Achim,</p><p></p><p>vielen Dank für die Kopien. Das Einstellen hat super funktioniert. Ich habe die Einstellung schon vor ein paar Wochen vorgenommen und dann gleich das Haferland gepflügt. Jetzt habe ich für Mais gepflügt und wegen der vielen Frühjahrsarbeit erst jetzt wieder an die Rückmeldung gedacht. Nochmals vielen Dank.</p><p></p><p>Pflügen mit Zugkraftregellung geht natürlich viel besser als mit der Lageregellung. </p><p></p><p>Im Sommer Pflüge ich abwechseln mit dem Hinterrad 6206 und dem Allrad 6206. Beim 6206 Hinterrad hat die Zugkraftregellung immer prima funktioniert. Nur beim Allrad war ein Ausheben des Pfluges nicht möglich. Aber jetzt ist alles wieder in Funktion. Und in diesem Frühjahr war mit dem Hinterrad leider nichts zu machen. Also mußte die ganze Arbeit der Allrad erledigen - und da war die wieder funktionierende Zugkraftregellung optimal. Das Gestänge war nur zu kurz eingestellt.</p><p></p><p>Gruß Elmar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 19801, member: 477"] Hallo Achim, vielen Dank für die Kopien. Das Einstellen hat super funktioniert. Ich habe die Einstellung schon vor ein paar Wochen vorgenommen und dann gleich das Haferland gepflügt. Jetzt habe ich für Mais gepflügt und wegen der vielen Frühjahrsarbeit erst jetzt wieder an die Rückmeldung gedacht. Nochmals vielen Dank. Pflügen mit Zugkraftregellung geht natürlich viel besser als mit der Lageregellung. Im Sommer Pflüge ich abwechseln mit dem Hinterrad 6206 und dem Allrad 6206. Beim 6206 Hinterrad hat die Zugkraftregellung immer prima funktioniert. Nur beim Allrad war ein Ausheben des Pfluges nicht möglich. Aber jetzt ist alles wieder in Funktion. Und in diesem Frühjahr war mit dem Hinterrad leider nichts zu machen. Also mußte die ganze Arbeit der Allrad erledigen - und da war die wieder funktionierende Zugkraftregellung optimal. Das Gestänge war nur zu kurz eingestellt. Gruß Elmar [/QUOTE]
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