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Deutz Ecke
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Zugeinrichtung Anhängerkupplung Serie 06, mit TÜV Gutachten
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<blockquote data-quote="Eifelquadler" data-source="post: 518952" data-attributes="member: 28173"><p>Hallo Deutz Freunde,</p><p></p><p>Ich habe mich dazu entschlossen ihn zu kaufen.</p><p></p><p>Ich hab mich beim TÜV befragt und erfuhr, dass das mitführen eines Pkw Anhängers an der Geräteschiene auf öffentlichen Straßen grundsätzlich verboten ist und der Kupplungskopf muss ein Typenschild mit einem eigenen Gutachten dazu haben. Er schlug mir vor, eine Konstruktion zu bauen, die idealerweise am vorhandenen Zugmaulrahmen verbolzt wird und an diese einen geprüften Kopf anzuschrauben. Allerdings muss diese Konstruktion von einem zugelassenen Schweißer geschweißt sein. Auch muss man sich eine</p><p>"TP-Nummer" geben lassen die dann gut sichtbarer Stelle in die Konstruktion eingeschlagen werden muss.</p><p>Die Einzelgenehmigung/Betriebserlaubnis bekommt man dan bei der Vorführung beim TÜV.</p><p></p><p>Kosten belaufen sich ca bei selbstbau wie folgt</p><p>- TÜV Betriebserlaubnis: 95€</p><p>- Kugelkopf mit Prüfzeugnis 65€</p><p>- Material Und Schweißarbeiten (mit Gültigen Schweisschein) 200€</p><p></p><p>Der komplett fertige von der Firma Dübbert kostet mich mit Transport 440€. Die 80€ sind es mir Wert ihn nicht selber zu bauen.</p><p></p><p>Das einzige ist die Lieferzeit 4 Wochen . Aber egal ich will das Teil.</p><p></p><p></p><p></p><p><a href="https://duebbert-maschinenelemente.jimdo.com/about/" target="_blank">https://duebbert-maschinenelemente.jimdo.com/about/</a></p><p></p><p>Sowie die Kupplung da ist gibt es ein Bild im montierten Zustand.</p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Dirk</p><p></p><p>P.S</p><p>Habe Anfrage gestellt an Firma Dübbert ob ich Zeichnung hier einstellen darf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eifelquadler, post: 518952, member: 28173"] Hallo Deutz Freunde, Ich habe mich dazu entschlossen ihn zu kaufen. Ich hab mich beim TÜV befragt und erfuhr, dass das mitführen eines Pkw Anhängers an der Geräteschiene auf öffentlichen Straßen grundsätzlich verboten ist und der Kupplungskopf muss ein Typenschild mit einem eigenen Gutachten dazu haben. Er schlug mir vor, eine Konstruktion zu bauen, die idealerweise am vorhandenen Zugmaulrahmen verbolzt wird und an diese einen geprüften Kopf anzuschrauben. Allerdings muss diese Konstruktion von einem zugelassenen Schweißer geschweißt sein. Auch muss man sich eine "TP-Nummer" geben lassen die dann gut sichtbarer Stelle in die Konstruktion eingeschlagen werden muss. Die Einzelgenehmigung/Betriebserlaubnis bekommt man dan bei der Vorführung beim TÜV. Kosten belaufen sich ca bei selbstbau wie folgt - TÜV Betriebserlaubnis: 95€ - Kugelkopf mit Prüfzeugnis 65€ - Material Und Schweißarbeiten (mit Gültigen Schweisschein) 200€ Der komplett fertige von der Firma Dübbert kostet mich mit Transport 440€. Die 80€ sind es mir Wert ihn nicht selber zu bauen. Das einzige ist die Lieferzeit 4 Wochen . Aber egal ich will das Teil. [URL]https://duebbert-maschinenelemente.jimdo.com/about/[/URL] Sowie die Kupplung da ist gibt es ein Bild im montierten Zustand. Mit freundlichen Grüßen Dirk P.S Habe Anfrage gestellt an Firma Dübbert ob ich Zeichnung hier einstellen darf [/QUOTE]
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