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Beitrag
<blockquote data-quote="Hartwig" data-source="post: 88356" data-attributes="member: 439"><p>Hallo,</p><p>was issn jetzt draus geworden?</p><p>Für ne Schlachtung kriegt man (der Händler) am meisten - ist leider so</p><p></p><p></p><p>Habe ich das richtig verstanden? Der macht den oben rum (Köpfe/Buchsen/Kolben) neu und läßt die Kurbelwelle(nlager) alt?</p><p></p><p>Wenn du den top herrichten willst, selbst wenn Motor+Getriebe i.O. sind, brauchste mal locker 8000.-€</p><p></p><p></p><p>ich habs grad hinter mir, täusch dich nicht was "Kleinigkeiten" kosten und je mehr man zerlegt, umso mehr findet man</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hartwig, post: 88356, member: 439"] Hallo, was issn jetzt draus geworden? Für ne Schlachtung kriegt man (der Händler) am meisten - ist leider so Habe ich das richtig verstanden? Der macht den oben rum (Köpfe/Buchsen/Kolben) neu und läßt die Kurbelwelle(nlager) alt? Wenn du den top herrichten willst, selbst wenn Motor+Getriebe i.O. sind, brauchste mal locker 8000.-€ ich habs grad hinter mir, täusch dich nicht was "Kleinigkeiten" kosten und je mehr man zerlegt, umso mehr findet man [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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