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<blockquote data-quote="Zettelmeyer38" data-source="post: 514822" data-attributes="member: 5498"><p>Guten Abend Unbekannter,</p><p></p><p>ich möchte jetzt nicht "Oberlehrer" mäßig daher kommen, aber bei uns sagt man "Hallo" oder "Guten Tag".</p><p>Dann beim ersten Beitrag könnte man auch in einem Satz schreiben welchen Namen man hat und wo man her kommt wenns nicht im Profil steht.</p><p></p><p>Nun zu deinem Problem:</p><p>Laut meinen Unterlagen sollte im ZL 601 Serie B ein Hydrostatischer Fahrantrieb eingebaut sein.</p><p>Ruckeln nur im vorwärts Fahren könnte bedeuten das der Fahrantrieb einen Defekt hat. Meistens ist der Spalt zwischen den Komponenten im Fahrantrieb zu groß geworden und damit der Druckverlust zu groß. Es könnte auch zu wenig Öl im System sein, aber dann müsste das Phänomen auch beim rückwärts Fahren auftreten.</p><p></p><p>Gruß Rainer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zettelmeyer38, post: 514822, member: 5498"] Guten Abend Unbekannter, ich möchte jetzt nicht "Oberlehrer" mäßig daher kommen, aber bei uns sagt man "Hallo" oder "Guten Tag". Dann beim ersten Beitrag könnte man auch in einem Satz schreiben welchen Namen man hat und wo man her kommt wenns nicht im Profil steht. Nun zu deinem Problem: Laut meinen Unterlagen sollte im ZL 601 Serie B ein Hydrostatischer Fahrantrieb eingebaut sein. Ruckeln nur im vorwärts Fahren könnte bedeuten das der Fahrantrieb einen Defekt hat. Meistens ist der Spalt zwischen den Komponenten im Fahrantrieb zu groß geworden und damit der Druckverlust zu groß. Es könnte auch zu wenig Öl im System sein, aber dann müsste das Phänomen auch beim rückwärts Fahren auftreten. Gruß Rainer [/QUOTE]
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