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<blockquote data-quote="omma" data-source="post: 362999" data-attributes="member: 430"><p>Hallo, ja richtig.</p><p> Schau dir den Filter mal genau an. Ist es eine Papierfilterpatrone mußt <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> du sie nur auswechseln, ist es ein Filz- oder ein Filzplattenfilter kannst <img src="/styles/deutz/smilies/happy.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="=)" title="fröhlich =)" data-shortname="=)" /> du ihn mit Waschdiesel oder ähnlichem auswaschen. Auf jeden Fall siehst du sofort am Verschmutzungsgrad, ob es daran liegt.</p><p>Vorher mußt du natürlich sicher stellen, das kein weiterer Kraftstoff nachfließt. Entweder Hahn schließen oder Tank in Vorratsbehälter passender Größe leer laufen lassen.</p><p></p><p>Gruß Hubert</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="omma, post: 362999, member: 430"] Hallo, ja richtig. Schau dir den Filter mal genau an. Ist es eine Papierfilterpatrone mußt :rolleyes: du sie nur auswechseln, ist es ein Filz- oder ein Filzplattenfilter kannst =) du ihn mit Waschdiesel oder ähnlichem auswaschen. Auf jeden Fall siehst du sofort am Verschmutzungsgrad, ob es daran liegt. Vorher mußt du natürlich sicher stellen, das kein weiterer Kraftstoff nachfließt. Entweder Hahn schließen oder Tank in Vorratsbehälter passender Größe leer laufen lassen. Gruß Hubert [/QUOTE]
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