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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
Zapfwellenhebel abgebrochen f2 l 612 / 54
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<blockquote data-quote="Goetz" data-source="post: 462127" data-attributes="member: 22860"><p>Moin Deutz-Fahrer,</p><p></p><p>wenn ich das Problem richtig verstanden habe, dann dringt bei Regen Wasser in die Bohrung der Schaltwelle. Bei längerem Nichtgebrauch rostet die Welle dann fest. Wird der Guss-Schalthebel mit Gewalt betätigt bricht dieser ab.</p><p>Ich würde auch erst den Spannstift 11412 austreiben und den verbliebenen Schalthebelkopf 11413 abziehen.</p><p>Dann die beiden Senkschrauben 11411 rausdrehen und die Rastscheibe 11410, die Schraubenfeder 11409, und die Scheibe 11408 rausfummeln. Dabei können kleine, an einen Stiel geklebte Neodym Magnete gute Dienste leisten. Dann den Ringspalt um die Schaltwelle mit Druckluft und Metall-Borstenpinsel schön sauber machen und anschließend mit WD 40 auffüllen und einwirken lassen. Wenn der Ölstand sinkt ist das Öl unten an der Schaltwelle angekommen und man kann beginnen die Schaltwelle zu bewegen. Dazu den Hebel einbauen und mal vorsichtig Druck machen. Kleine Schläge mit einem Kunststoffhammer wirken dabei oft Wunder. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Goetz, post: 462127, member: 22860"] Moin Deutz-Fahrer, wenn ich das Problem richtig verstanden habe, dann dringt bei Regen Wasser in die Bohrung der Schaltwelle. Bei längerem Nichtgebrauch rostet die Welle dann fest. Wird der Guss-Schalthebel mit Gewalt betätigt bricht dieser ab. Ich würde auch erst den Spannstift 11412 austreiben und den verbliebenen Schalthebelkopf 11413 abziehen. Dann die beiden Senkschrauben 11411 rausdrehen und die Rastscheibe 11410, die Schraubenfeder 11409, und die Scheibe 11408 rausfummeln. Dabei können kleine, an einen Stiel geklebte Neodym Magnete gute Dienste leisten. Dann den Ringspalt um die Schaltwelle mit Druckluft und Metall-Borstenpinsel schön sauber machen und anschließend mit WD 40 auffüllen und einwirken lassen. Wenn der Ölstand sinkt ist das Öl unten an der Schaltwelle angekommen und man kann beginnen die Schaltwelle zu bewegen. Dazu den Hebel einbauen und mal vorsichtig Druck machen. Kleine Schläge mit einem Kunststoffhammer wirken dabei oft Wunder. ;) [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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