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<blockquote data-quote="geessen" data-source="post: 639231" data-attributes="member: 11891"><p>Hi,</p><p></p><p>alternativ ein U-Profil mit z.B. 25/25/2 mm würde wahrscheinlich beim Gesamtgewicht nur ein paar Gramm ausmachen.</p><p></p><p>da sehe ich auch so. Die Bretter würden wahrscheinlich nicht lange intakt bleiben.</p><p></p><p>Da mußt Du dich "Schlau" machen. In Bayern darf wohl nur der TÜV Neuabnahmen machen, das ist laut meinem LaMa in allen Bundesländern anderst aufgeteilt, mal der TÜV, mal die DEKRA</p><p></p><p>Also ich zieh den 8-Tonner-Dreiseitenipper auch mal mit dem 16er Eicher. Darf man halt nicht so voll machen und evtl etwas langsamer fahren. Problem ist eher das Bremsen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Bernhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="geessen, post: 639231, member: 11891"] Hi, alternativ ein U-Profil mit z.B. 25/25/2 mm würde wahrscheinlich beim Gesamtgewicht nur ein paar Gramm ausmachen. da sehe ich auch so. Die Bretter würden wahrscheinlich nicht lange intakt bleiben. Da mußt Du dich "Schlau" machen. In Bayern darf wohl nur der TÜV Neuabnahmen machen, das ist laut meinem LaMa in allen Bundesländern anderst aufgeteilt, mal der TÜV, mal die DEKRA Also ich zieh den 8-Tonner-Dreiseitenipper auch mal mit dem 16er Eicher. Darf man halt nicht so voll machen und evtl etwas langsamer fahren. Problem ist eher das Bremsen. Gruß Bernhard [/QUOTE]
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