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<blockquote data-quote="Diesel_Joerg" data-source="post: 91487" data-attributes="member: 3060"><p>Wow Lutz,</p><p>wasne krasse Geschichte...</p><p>...ich schätze mal da waren neue U-Hosen fällig <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Nein, mal im Ernst, sicher kann sowas nach hinten losgehen, wenn man keine Traktion hat. </p><p>In diesem Fall hätten da 20PS mehr oder weniger auch kein Unterschied gemacht.</p><p></p><p>Ich hab so was ähnliches wie du, nur mit nem 30 PS 411er Unimog gemacht, bei mir war es nur Mineral und es war ein 7-tonner.</p><p></p><p>Der kleine Mog hat sich gewaltig in Hosen gemacht vor dem vollen Hänger, aber im Gegensatz zu dir hatte ich Traktion und konnte, wenn auch nur im kleinsten Gang das Gelände sicher verlassen.</p><p></p><p>Gruß Jörg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diesel_Joerg, post: 91487, member: 3060"] Wow Lutz, wasne krasse Geschichte... ...ich schätze mal da waren neue U-Hosen fällig :D Nein, mal im Ernst, sicher kann sowas nach hinten losgehen, wenn man keine Traktion hat. In diesem Fall hätten da 20PS mehr oder weniger auch kein Unterschied gemacht. Ich hab so was ähnliches wie du, nur mit nem 30 PS 411er Unimog gemacht, bei mir war es nur Mineral und es war ein 7-tonner. Der kleine Mog hat sich gewaltig in Hosen gemacht vor dem vollen Hänger, aber im Gegensatz zu dir hatte ich Traktion und konnte, wenn auch nur im kleinsten Gang das Gelände sicher verlassen. Gruß Jörg. [/QUOTE]
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