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<blockquote data-quote="Ellzeh" data-source="post: 91485" data-attributes="member: 3017"><p>Ich würde mir nicht nur Gedanken um das Bremsen machen. </p><p>Wir haben bei uns nur Flachland. Hab mal ne Tour Kies mit nem 6206 und 5,7t Anhänger geholt. Bei der Ausfahrt, aus der Kieskuhle, drehten die Räder auf der Stelle, Sperre rein, immer noch, dann ging es rückwärts und der Anhänger lief wie selbstverständlich in Richtung Abgrund. <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /> </p><p>Bin dann vom laufenden Schlepper mit Handgas, abgesprungen und alte Ziegelsteine hinter die Räder des Anhängers gelegt. Feststellbremse war natürlich kaputt. Ca. einen Meter vor dem Abhang stand die Kiste und der Radladerfahrer hat mich endlich bemerkt. Das hätte auch ganz anders ausgehen können. </p><p></p><p>Gruß Lutz</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ellzeh, post: 91485, member: 3017"] Ich würde mir nicht nur Gedanken um das Bremsen machen. Wir haben bei uns nur Flachland. Hab mal ne Tour Kies mit nem 6206 und 5,7t Anhänger geholt. Bei der Ausfahrt, aus der Kieskuhle, drehten die Räder auf der Stelle, Sperre rein, immer noch, dann ging es rückwärts und der Anhänger lief wie selbstverständlich in Richtung Abgrund. 8o Bin dann vom laufenden Schlepper mit Handgas, abgesprungen und alte Ziegelsteine hinter die Räder des Anhängers gelegt. Feststellbremse war natürlich kaputt. Ca. einen Meter vor dem Abhang stand die Kiste und der Radladerfahrer hat mich endlich bemerkt. Das hätte auch ganz anders ausgehen können. Gruß Lutz [/QUOTE]
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