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Wie Kann ich das Mähwerk anheben?
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<blockquote data-quote="Henn2Zui" data-source="post: 437567" data-attributes="member: 17972"><p>Moin,</p><p>am einfachsten wird es sein, die Leitung an beiden Enden ab zu nehmen und da anzufangen mit der Fehlersuche.</p><p>Und den Hubzylinder abzudichten ist eigentlich nicht schwer, ich habs bei meinem D30 selber hinbekommen. Da der Dichtring jedoch ne spezielle Größe hatte und einer mit einem etwas größeren Außendurchmesser sofort lieferbar war, hab ich die Nut für den Dichtring ausdrehen lassen (musst du dann eventuell auch machen). <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Wenn die Kolbenstange allerdings Macken auf der Oberfläche hat, wird die Geschichte über kurz oder lang wieder undicht werden, vielleicht war das ja bei der damaligen Reparatur der springende Punkt. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henn2Zui, post: 437567, member: 17972"] Moin, am einfachsten wird es sein, die Leitung an beiden Enden ab zu nehmen und da anzufangen mit der Fehlersuche. Und den Hubzylinder abzudichten ist eigentlich nicht schwer, ich habs bei meinem D30 selber hinbekommen. Da der Dichtring jedoch ne spezielle Größe hatte und einer mit einem etwas größeren Außendurchmesser sofort lieferbar war, hab ich die Nut für den Dichtring ausdrehen lassen (musst du dann eventuell auch machen). ;) Wenn die Kolbenstange allerdings Macken auf der Oberfläche hat, wird die Geschichte über kurz oder lang wieder undicht werden, vielleicht war das ja bei der damaligen Reparatur der springende Punkt. ;) [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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