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Deutz Ecke
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Wie dichte ich meinen Hydraulikblock ab???
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 91328" data-attributes="member: 1930"><p>Das ist falsch. Der allererste D 40 war sogar überhaupt nur in der F-Variante lieferbar, nämlich D 40 UF. Im Lauf des Jahres 1958 wurde dann auch die kleiner bereifte Variante N mit Motorzapfwelle F nachgereicht.</p><p></p><p>Ein D 40 stammt aus den Baujahren 1958 oder 1959 ( in jenem Jahr wurden die ersten D 40.1 eingeführt ) oder von Ende 1957. Er hat werkseitig, im Gegensatz zum D 40.1, keine Verstellfelgen ( aber das ist über 40 Jahre her! ) und trägt, wie Christian schrieb, die Motorhaube im Stil der Baureihe FL 514.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 91328, member: 1930"] Das ist falsch. Der allererste D 40 war sogar überhaupt nur in der F-Variante lieferbar, nämlich D 40 UF. Im Lauf des Jahres 1958 wurde dann auch die kleiner bereifte Variante N mit Motorzapfwelle F nachgereicht. Ein D 40 stammt aus den Baujahren 1958 oder 1959 ( in jenem Jahr wurden die ersten D 40.1 eingeführt ) oder von Ende 1957. Er hat werkseitig, im Gegensatz zum D 40.1, keine Verstellfelgen ( aber das ist über 40 Jahre her! ) und trägt, wie Christian schrieb, die Motorhaube im Stil der Baureihe FL 514. Gruß Michael [/QUOTE]
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