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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 389774" data-attributes="member: 9886"><p>moin, </p><p>Frostschäden zeigen sich beim F1M414 meist an der linken Motorseite, von der Zylinderkopfdichtung her abwärts. Gern auch als großes Loch.</p><p>Wenn das geflickt wurde, ist die Stelle meist oberflächlich erkennbar. Nicht erfolgreiche Flick- und Schweißversuche zeigen sich durch einen Riss, der von der Zylinderkopf-Dichtfläche her nach unten läuft, meist tropft oder perlt dort dann auch Wasser raus.</p><p>So schon bei etlichen 11ern verschiedener Baujahre persönlich erlebt.</p><p></p><p>mfg</p><p>GTfan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 389774, member: 9886"] moin, Frostschäden zeigen sich beim F1M414 meist an der linken Motorseite, von der Zylinderkopfdichtung her abwärts. Gern auch als großes Loch. Wenn das geflickt wurde, ist die Stelle meist oberflächlich erkennbar. Nicht erfolgreiche Flick- und Schweißversuche zeigen sich durch einen Riss, der von der Zylinderkopf-Dichtfläche her nach unten läuft, meist tropft oder perlt dort dann auch Wasser raus. So schon bei etlichen 11ern verschiedener Baujahre persönlich erlebt. mfg GTfan [/QUOTE]
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