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Wer fährt hier alles einen D50.1S oder D5505
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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 483335" data-attributes="member: 16300"><p>Das ist ist mit Karels empfehlenswerten Werkstatthandbuch (ISBN 978-3-926071-57-6) soweit zu beantworten, daß es vom D50.1S mit 712er Motor (ab September ´62; Fahrgestellnummerprefix 7882, 7883) vorher 2246 + 138 Stück gab, und "Deiner" aus der Serie D50.1S mit 812er Motor stammt. Davon wurden mit o.g. Fahrgestellnummer(prefix) ab November´63 insgesamt 6598 gefertigt. Ab August 1965 hieß der SChlepper dann D5505. Doch dazwischen müssen irgendwie noch 1045 gefertigte SChlepper (mit Fahrgestellnummer 7885/...) gepasst haben.</p><p>Wenn man außer Acht lässt, daß es diese gewisse Änderung des Motors gab und bei 1 anfängt zu zählen, würde ich mutmaßen, daß der SChlepper Deines Kollegen die Nummer 2246 + 138 + 4893, also Nummer 7277 ist.</p><p></p><p>Baumonat und so ist jetzt für mich zu hoch <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 483335, member: 16300"] Das ist ist mit Karels empfehlenswerten Werkstatthandbuch (ISBN 978-3-926071-57-6) soweit zu beantworten, daß es vom D50.1S mit 712er Motor (ab September ´62; Fahrgestellnummerprefix 7882, 7883) vorher 2246 + 138 Stück gab, und "Deiner" aus der Serie D50.1S mit 812er Motor stammt. Davon wurden mit o.g. Fahrgestellnummer(prefix) ab November´63 insgesamt 6598 gefertigt. Ab August 1965 hieß der SChlepper dann D5505. Doch dazwischen müssen irgendwie noch 1045 gefertigte SChlepper (mit Fahrgestellnummer 7885/...) gepasst haben. Wenn man außer Acht lässt, daß es diese gewisse Änderung des Motors gab und bei 1 anfängt zu zählen, würde ich mutmaßen, daß der SChlepper Deines Kollegen die Nummer 2246 + 138 + 4893, also Nummer 7277 ist. Baumonat und so ist jetzt für mich zu hoch :). [/QUOTE]
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