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<blockquote data-quote="7506" data-source="post: 326641" data-attributes="member: 8081"><p>Hallo, </p><p>das ist aber kein WeDi ! Das ist eine Gleitringdichtung ähnlich wie bei einer Wasserpumpe.Die Dichtungen werden zusammen mit einem Stützring eingesetzt.Die Nr. 19 wird nicht alleine getauscht.Laut meiner Rep-Anleitung ist das eine ziemlich schwierige Angelegenheit die Dichtungen zu tauschen.Teuer sind die auch noch.Liegen pro Seite bei ca. 150,- Euro oder noch mehr.Ich wollte die bei meinem 7506 auch vorsorglich beim restaurieren tauschen bzw. von meinem LAMA aus der Nachbarschaft tauschen lassen.Die haben davon abgeraten weil meine noch dicht sind und die Monteure mit langjähriger Deutzerfahrung noch nie einen undichten Achstrichter zur Nabe hin hatten. Ich hoffe das die Dinger auch dicht bleiben.</p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Heiner</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="7506, post: 326641, member: 8081"] Hallo, das ist aber kein WeDi ! Das ist eine Gleitringdichtung ähnlich wie bei einer Wasserpumpe.Die Dichtungen werden zusammen mit einem Stützring eingesetzt.Die Nr. 19 wird nicht alleine getauscht.Laut meiner Rep-Anleitung ist das eine ziemlich schwierige Angelegenheit die Dichtungen zu tauschen.Teuer sind die auch noch.Liegen pro Seite bei ca. 150,- Euro oder noch mehr.Ich wollte die bei meinem 7506 auch vorsorglich beim restaurieren tauschen bzw. von meinem LAMA aus der Nachbarschaft tauschen lassen.Die haben davon abgeraten weil meine noch dicht sind und die Monteure mit langjähriger Deutzerfahrung noch nie einen undichten Achstrichter zur Nabe hin hatten. Ich hoffe das die Dinger auch dicht bleiben. Mit freundlichen Grüßen Heiner [/QUOTE]
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