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Welcher Keilriemen, welche Batterie?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 217458" data-attributes="member: 1930"><p>Keilriemenferndiagnose nutzt nicht viel, weil es zu oft daneben geht. Aus der ETL kann ich Dir 13 x 1700 DIN 2215 angeben, aber was machst Du, wenn, wie es sein sollte, die Keilriemenspannrolle weisungsgemäß ausgebaut worden ist? Miß besser die Keilriemenlänge aus und geh damit zum LaMa Deines Vertrauens. Mit Vertrauen meine ich hier vor allem, daß Du da auch wieder umtauschen können solltest - das kommt bei Keilriemen leider öfter vor <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>Als Batterie ist eine mit 88 Ah sehr bewährt. Zum "mal starten" geht auch eine gut geladene kleinere; größere Batterien wirst Du kaum einbauen können, weil der Platz fehlt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 217458, member: 1930"] Keilriemenferndiagnose nutzt nicht viel, weil es zu oft daneben geht. Aus der ETL kann ich Dir 13 x 1700 DIN 2215 angeben, aber was machst Du, wenn, wie es sein sollte, die Keilriemenspannrolle weisungsgemäß ausgebaut worden ist? Miß besser die Keilriemenlänge aus und geh damit zum LaMa Deines Vertrauens. Mit Vertrauen meine ich hier vor allem, daß Du da auch wieder umtauschen können solltest - das kommt bei Keilriemen leider öfter vor :D. Als Batterie ist eine mit 88 Ah sehr bewährt. Zum "mal starten" geht auch eine gut geladene kleinere; größere Batterien wirst Du kaum einbauen können, weil der Platz fehlt. Gruß Michael [/QUOTE]
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