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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 484099" data-attributes="member: 16300"><p>Danke!</p><p></p><p>Vermutlich ist es gar nicht so wichtig, was mich verwirrt. Ich werde mir das Dreieck, das da im DLG getestet wurde, genauer angucken. Für meinen Vierzylinder reicht das doch allemal. Die Angaben der Verkäufer irritieren dennoch. Jetzt nur die Kat2 beäugt, gibt es Hubkraftangaben(*), die über 1200kg, 1400kg und 1600kg schwanken. Und gerade für die höchste Angabe wird in folgendem Link: <a href="http://www.eder-ersatzteilservice.de/navigate.do;jsessionid=E762E0054FE868C64D30A6FB2978F0EB?id=23945&name=Schlepperdreieck+Kat.+2%2C+verst%E4rkt" target="_blank">(KLICKMICH)</a> nun explizit angegeben "nur für Fronthydraulik". Stünde da "für Fronthydraulik", was bei 90% der Angebote der Onlinehändler vorkommt, könnte ich mir ja denken, es würde nur für vorn angepriesen, da das heutzutage der Haupteinsatzbereich ist. Und die Möglichkeit der Nutzung am Heck wäre nur ignoriert, aber doch genauso gut möglich. Aber es stand da eben "nur für..". Naja, die Beurteilung ist für jemanden (wie mich), der die Weistedreiecke interessant findet, aber noch nicht kennt, echt schwer. Und womöglich geht es denen, die sie verkaufen, auch nicht anders (Beispiel: (**) ).</p><p></p><p></p><p></p><p>(*) oder wird da am Ende auf verschiedene Lasten Bezug genommen ? So wie man beim Frontlader von Abreiß-, Hubkraft und Nutzlast spricht - meint alles was verschiedenes und wird doch immer in Kilogramm ausgedrückt</p><p></p><p>(**) zum Beispiel, was das Foto des Dreiecks in dem Link angeht, den ich ein paar Sätze weiter oben eingefügt habe. Also bei dem Dreieck bis 1600kg. Mir fielen da die unteren "Füße" auf, also die Punkte, die in die Unterlenker einrasten. Das Spreizmaß der Unterlenker ist ja nun recht fest vorgegeben. Und das Maß des Dreiecks (also des Winkels der Dreieck-schenkel) auch. Die Füße beim 1600kg-Dreieck sehen bei besagtem Angebot so aus:</p><p></p><p><img src="http://up.picr.de/30637327eb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Und alle anderen so:</p><p><img src="http://up.picr.de/30637328jp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Jetzt könnte ich denken, daß der obere Fuß mehr Belastung verträgt, und daher die 1600kg statt der geringern Angaben stammen. Jedoch wäre dann der Winkel der Dreieckschenkel größer geworden (außer, die Masthöhe des Dreipunkts wäre gestiegen - und das geht halt nicht). Ich denke, da ist Kat1 und Kat2 vertauscht. Aber beschriftet ist es eben als Kat2. Entweder mache ich einen jetzt einen Trugschluß, oder man muss einfach die Angaben der Angebote hinterfragen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 484099, member: 16300"] Danke! Vermutlich ist es gar nicht so wichtig, was mich verwirrt. Ich werde mir das Dreieck, das da im DLG getestet wurde, genauer angucken. Für meinen Vierzylinder reicht das doch allemal. Die Angaben der Verkäufer irritieren dennoch. Jetzt nur die Kat2 beäugt, gibt es Hubkraftangaben(*), die über 1200kg, 1400kg und 1600kg schwanken. Und gerade für die höchste Angabe wird in folgendem Link: [url='http://www.eder-ersatzteilservice.de/navigate.do;jsessionid=E762E0054FE868C64D30A6FB2978F0EB?id=23945&name=Schlepperdreieck+Kat.+2%2C+verst%E4rkt'](KLICKMICH)[/url] nun explizit angegeben "nur für Fronthydraulik". Stünde da "für Fronthydraulik", was bei 90% der Angebote der Onlinehändler vorkommt, könnte ich mir ja denken, es würde nur für vorn angepriesen, da das heutzutage der Haupteinsatzbereich ist. Und die Möglichkeit der Nutzung am Heck wäre nur ignoriert, aber doch genauso gut möglich. Aber es stand da eben "nur für..". Naja, die Beurteilung ist für jemanden (wie mich), der die Weistedreiecke interessant findet, aber noch nicht kennt, echt schwer. Und womöglich geht es denen, die sie verkaufen, auch nicht anders (Beispiel: (**) ). (*) oder wird da am Ende auf verschiedene Lasten Bezug genommen ? So wie man beim Frontlader von Abreiß-, Hubkraft und Nutzlast spricht - meint alles was verschiedenes und wird doch immer in Kilogramm ausgedrückt (**) zum Beispiel, was das Foto des Dreiecks in dem Link angeht, den ich ein paar Sätze weiter oben eingefügt habe. Also bei dem Dreieck bis 1600kg. Mir fielen da die unteren "Füße" auf, also die Punkte, die in die Unterlenker einrasten. Das Spreizmaß der Unterlenker ist ja nun recht fest vorgegeben. Und das Maß des Dreiecks (also des Winkels der Dreieck-schenkel) auch. Die Füße beim 1600kg-Dreieck sehen bei besagtem Angebot so aus: [img]http://up.picr.de/30637327eb.jpg[/img] Und alle anderen so: [img]http://up.picr.de/30637328jp.jpg[/img] Jetzt könnte ich denken, daß der obere Fuß mehr Belastung verträgt, und daher die 1600kg statt der geringern Angaben stammen. Jedoch wäre dann der Winkel der Dreieckschenkel größer geworden (außer, die Masthöhe des Dreipunkts wäre gestiegen - und das geht halt nicht). Ich denke, da ist Kat1 und Kat2 vertauscht. Aber beschriftet ist es eben als Kat2. Entweder mache ich einen jetzt einen Trugschluß, oder man muss einfach die Angaben der Angebote hinterfragen. [/QUOTE]
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