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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 484041" data-attributes="member: 16300"><p>Hi,</p><p></p><p>ich habe auch mal etwas über die Weistedreiecke / Schlepperdreiecke nachgelesen.</p><p></p><p>Ich verstehe soweit, daß die heute mehrheitlich in der Fronthydraulik zu finden sind, weil es sich hinten mit Fanghaken auch so gut genug kuppelt. Und ich könnte mir vorstellen, die Hublasten würden vom Dreieckrahmen für die großen Schlepper zu sehr limitiert. Davon abgesehen lese ich aber bei vielen Angeboten, daß die "Nur für Frontanbau" sind. Mein ungeschultes Auge erkennt an den Bildern keinen Unterschied. Die Dreiecke der Anbieter (hab´ mal nur nach Kat2 geschaut) sehen sowieso alle gleich und rot aus.</p><p></p><p>Was macht denn da nun den Unterschied ?</p><p></p><p>(sin Spreizmaß und Masthöhe denn nicht gleich? Hat es mit der Verriegelung zu tun ?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 484041, member: 16300"] Hi, ich habe auch mal etwas über die Weistedreiecke / Schlepperdreiecke nachgelesen. Ich verstehe soweit, daß die heute mehrheitlich in der Fronthydraulik zu finden sind, weil es sich hinten mit Fanghaken auch so gut genug kuppelt. Und ich könnte mir vorstellen, die Hublasten würden vom Dreieckrahmen für die großen Schlepper zu sehr limitiert. Davon abgesehen lese ich aber bei vielen Angeboten, daß die "Nur für Frontanbau" sind. Mein ungeschultes Auge erkennt an den Bildern keinen Unterschied. Die Dreiecke der Anbieter (hab´ mal nur nach Kat2 geschaut) sehen sowieso alle gleich und rot aus. Was macht denn da nun den Unterschied ? (sin Spreizmaß und Masthöhe denn nicht gleich? Hat es mit der Verriegelung zu tun ?) [/QUOTE]
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