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<blockquote data-quote="alpicx" data-source="post: 402270" data-attributes="member: 19362"><p>Hallo XHolger,</p><p></p><p>ich möchte das Thema nochmals kurz aus der Versenkung heben. Aktuell bin ich auf der Suche nach Zylinder, Kolben, Ringe, und Kopf für einen F2L511. Wie du schreibst sind diese Bauteile identisch. Frage: Ist dem wirklich so?</p><p>Hintergrund der Frage ist nämlich, dass die Teile für den 912 wesentlich häufiger zu finden sind und entsprechend günstiger als die des 511.</p><p>Eingebaut ist Maschine in meinem Zettelmeyer Radlader Bj. 88. Da die Maschine Öl verliert(Kopfdichtung) und auch Öl verbrennt(evt Kopf-Ventile) würde ich die Teile tauschen bzw erneuern.</p><p>Leider habe ich auch noch kein Teilebuch um die Nummern zu vergleichen(bin aber dran).</p><p></p><p>mfg</p><p>alpicx</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alpicx, post: 402270, member: 19362"] Hallo XHolger, ich möchte das Thema nochmals kurz aus der Versenkung heben. Aktuell bin ich auf der Suche nach Zylinder, Kolben, Ringe, und Kopf für einen F2L511. Wie du schreibst sind diese Bauteile identisch. Frage: Ist dem wirklich so? Hintergrund der Frage ist nämlich, dass die Teile für den 912 wesentlich häufiger zu finden sind und entsprechend günstiger als die des 511. Eingebaut ist Maschine in meinem Zettelmeyer Radlader Bj. 88. Da die Maschine Öl verliert(Kopfdichtung) und auch Öl verbrennt(evt Kopf-Ventile) würde ich die Teile tauschen bzw erneuern. Leider habe ich auch noch kein Teilebuch um die Nummern zu vergleichen(bin aber dran). mfg alpicx [/QUOTE]
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