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<blockquote data-quote="Sundheimer" data-source="post: 489414" data-attributes="member: 25540"><p>Hallo Ecoboost,</p><p></p><p>vielen Dank für deine Zeichnungen.</p><p></p><p>Sieht nach einer größeren Aktion aus?</p><p>Habe den Schlepper erst seit Oktober und war da noch nie - auch bei einem anderen Schlepper - dran.</p><p>Quasi Sitz ausbauen und Bodenplatte der Kabine entfernen - von hinten kommt man ja nicht dran.</p><p>Wo die Feder von der Regelhydraulik(?) ist, ist eine große Inbusschraube. Die hält unter anderem die Halterung für die Zapfwelleneinstellungen und Hyraulikkupplungen.</p><p>Diese Halterung drückt auf den Blechdeckel und stört somit.</p><p>Kann man die Inbusschraube einfach raus drehen oder wie ist das mit dieser Feder? Nicht das ich das wieder zusammen gedrückt bekomme.</p><p></p><p>Noch eine andere Frage (du kennst dich anscheinend gut aus).</p><p>Der Hebel für die Heckhydraulik ist sehr leichtgängig und lässt beim fahren durch die Erschütterungen die Heckhydraulik ab.</p><p>Jetzt hat mir einer gesagt, da müsste rechts (am besten auch das Rad ab, damit man besser hin kommt) zwei 17er gekonterte Muttern sein. Die kann man fest ziehen. Falls das nicht ginge, müsste seitlich ein Blechdeckel sein den man abschrauben muss. Dort befindet sich sowas wie 2 Bremsblättchen(?)</p><p>Die zwei 17 Muttern habe ich vermutlich gefunden, sind aber in dem ganzen Gestänge von den Hydraulikansteuerungen.</p><p>Das könnte das Teil auf deiner Zeichnung mit der Nummer 105 sein.</p><p>Falls es die sind, sind die nicht mehr weiter anzuziehen.</p><p>Den seitlichen Blechdeckel habe ich nicht gefunden.</p><p>Weist du zufällig wo der ist und ob das mit den Bremsblättchen so ist?</p><p></p><p>Im Voraus schon mal Danke.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sundheimer, post: 489414, member: 25540"] Hallo Ecoboost, vielen Dank für deine Zeichnungen. Sieht nach einer größeren Aktion aus? Habe den Schlepper erst seit Oktober und war da noch nie - auch bei einem anderen Schlepper - dran. Quasi Sitz ausbauen und Bodenplatte der Kabine entfernen - von hinten kommt man ja nicht dran. Wo die Feder von der Regelhydraulik(?) ist, ist eine große Inbusschraube. Die hält unter anderem die Halterung für die Zapfwelleneinstellungen und Hyraulikkupplungen. Diese Halterung drückt auf den Blechdeckel und stört somit. Kann man die Inbusschraube einfach raus drehen oder wie ist das mit dieser Feder? Nicht das ich das wieder zusammen gedrückt bekomme. Noch eine andere Frage (du kennst dich anscheinend gut aus). Der Hebel für die Heckhydraulik ist sehr leichtgängig und lässt beim fahren durch die Erschütterungen die Heckhydraulik ab. Jetzt hat mir einer gesagt, da müsste rechts (am besten auch das Rad ab, damit man besser hin kommt) zwei 17er gekonterte Muttern sein. Die kann man fest ziehen. Falls das nicht ginge, müsste seitlich ein Blechdeckel sein den man abschrauben muss. Dort befindet sich sowas wie 2 Bremsblättchen(?) Die zwei 17 Muttern habe ich vermutlich gefunden, sind aber in dem ganzen Gestänge von den Hydraulikansteuerungen. Das könnte das Teil auf deiner Zeichnung mit der Nummer 105 sein. Falls es die sind, sind die nicht mehr weiter anzuziehen. Den seitlichen Blechdeckel habe ich nicht gefunden. Weist du zufällig wo der ist und ob das mit den Bremsblättchen so ist? Im Voraus schon mal Danke. Gruß Martin [/QUOTE]
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