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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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<blockquote data-quote="Susanne" data-source="post: 482324" data-attributes="member: 16500"><p>Hallo Stahldeutz..., <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p></p><p>ich würde nach System vorgehen: Das heißt, wenn die Dieselzufuhr einwandfrei gewährleistet ist, mache mit dem Luftfilter/Luftzufuhr weiter - sprich säubern, neues Oel, Dichtheit, etc.! Dann würde ich parallel dazu die Ventile einstellen u. Kompression prüfen, wenn die i. O. ist, würde ich die Einspritzpumpe u. Düse ausbauen u. zum freundlichen Bosch-Dienst bringen. Vielleicht hängt nur die Düsennadel, oder der Regler in der Pumpe!? Es kann aber auch sein das die Pumpe innerlich verschlissen ist u. überholt werden muss!? Das wäre mein Tipp. Viel Erfolg!</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Susanne <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Susanne, post: 482324, member: 16500"] Hallo Stahldeutz..., ?( ich würde nach System vorgehen: Das heißt, wenn die Dieselzufuhr einwandfrei gewährleistet ist, mache mit dem Luftfilter/Luftzufuhr weiter - sprich säubern, neues Oel, Dichtheit, etc.! Dann würde ich parallel dazu die Ventile einstellen u. Kompression prüfen, wenn die i. O. ist, würde ich die Einspritzpumpe u. Düse ausbauen u. zum freundlichen Bosch-Dienst bringen. Vielleicht hängt nur die Düsennadel, oder der Regler in der Pumpe!? Es kann aber auch sein das die Pumpe innerlich verschlissen ist u. überholt werden muss!? Das wäre mein Tipp. Viel Erfolg! Gruß Susanne :) [/QUOTE]
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