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<blockquote data-quote="motorschrauber" data-source="post: 433129" data-attributes="member: 9039"><p>Interessanter Schlepper: Baujahr wahrscheinlich 1964, da Motor F2l 812 und Handbremshebel vorne, aber noch der alte Vorderachsbock ohne die seitlichen Gewindeangüsse. Anschleppen wenn der Anlasser vorhanden ist finde ich brutal! Da hätte ich eher die Glühanlage gerichtet und den Anlasser verwendet.</p><p>Wieviel der dir wert ist musst du entscheiden! Sind die Papiere vorhanden? Was müsstest du noch alles investieren? Muss Dein Bekannter verkaufen oder willst du kaufen? Was würdest du damit machen wollen? Die Überraschungen kommen beim Zerlegen! Da kommt schnell eine 4-stellige Summe zusammen. D30s werden häufig angeboten, welche Möglichkeiten hast du zum Reparieren? Wenn du das alles überdacht hast bist du eventuell zu einem Ergebnis gekommen.</p><p>Ich würde wahrscheinlich nicht mehr als 1500€ ausgeben wollen, wenn die Papiere vorhanden sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="motorschrauber, post: 433129, member: 9039"] Interessanter Schlepper: Baujahr wahrscheinlich 1964, da Motor F2l 812 und Handbremshebel vorne, aber noch der alte Vorderachsbock ohne die seitlichen Gewindeangüsse. Anschleppen wenn der Anlasser vorhanden ist finde ich brutal! Da hätte ich eher die Glühanlage gerichtet und den Anlasser verwendet. Wieviel der dir wert ist musst du entscheiden! Sind die Papiere vorhanden? Was müsstest du noch alles investieren? Muss Dein Bekannter verkaufen oder willst du kaufen? Was würdest du damit machen wollen? Die Überraschungen kommen beim Zerlegen! Da kommt schnell eine 4-stellige Summe zusammen. D30s werden häufig angeboten, welche Möglichkeiten hast du zum Reparieren? Wenn du das alles überdacht hast bist du eventuell zu einem Ergebnis gekommen. Ich würde wahrscheinlich nicht mehr als 1500€ ausgeben wollen, wenn die Papiere vorhanden sind. [/QUOTE]
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