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<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 442356" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo Ralf,</p><p></p><p>in Deinem von mir gekennzeichneten Text sind ein paar Ungereimtheiten, die noch abgeklärt</p><p>werden sollten.</p><p></p><p>Das unterschiedliche Zeitverhalten der Glüheinrichtung ist ein Hinweis, dass hier eine Störung</p><p>vorliegt. Bevor jetzt der Trecker total zerlegt wird, halte ich es für ratsam alle Masseverbindungen</p><p>ohne Ausnahme auch wenn sie optisch ok sind zu reinigen.</p><p>Ganz besonders ist die Verbindung des Batteriemassebandes zur Karosserie zu reinigen.</p><p>Auch die Zuleitungen zu den Glühkerzen sind dabei kontrollieren.</p><p></p><p>Eine einfache Prüfung ob ein ausreichender Strom fließt kann mir einer Stromzange am</p><p>Masseband der Batterie gemessen werden. Solch eine Messung ist einfach, unkompliziert</p><p>und kurzschlussfrei sicher.</p><p></p><p>Solch eine Stromzange bekommst Du 1 1/2 Stunden Lama Lohnkosten bei Conrad Elektronik.</p><p></p><p>Gruß PM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 442356, member: 1834"] Hallo Ralf, in Deinem von mir gekennzeichneten Text sind ein paar Ungereimtheiten, die noch abgeklärt werden sollten. Das unterschiedliche Zeitverhalten der Glüheinrichtung ist ein Hinweis, dass hier eine Störung vorliegt. Bevor jetzt der Trecker total zerlegt wird, halte ich es für ratsam alle Masseverbindungen ohne Ausnahme auch wenn sie optisch ok sind zu reinigen. Ganz besonders ist die Verbindung des Batteriemassebandes zur Karosserie zu reinigen. Auch die Zuleitungen zu den Glühkerzen sind dabei kontrollieren. Eine einfache Prüfung ob ein ausreichender Strom fließt kann mir einer Stromzange am Masseband der Batterie gemessen werden. Solch eine Messung ist einfach, unkompliziert und kurzschlussfrei sicher. Solch eine Stromzange bekommst Du 1 1/2 Stunden Lama Lohnkosten bei Conrad Elektronik. Gruß PM [/QUOTE]
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